交通运输党建工作报告三.docx
《交通运输党建工作报告三.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《交通运输党建工作报告三.docx(18页珍藏版)》请在启牛文库网上搜索。
1、交通运输党建工作报告交通运输党建工作报告 交通运输党建工作报告 突出组织建设,为党建工作提供组织保证;突出教育培训,全面提升党员综合素质;突出道德实践活动,不断陶冶、净化党员心灵。以下和大家分享相关的交通运输党建工作报告资料,欢迎你的参阅。交通运输党建工作报告一 经济发展的新常态必然会引起党建工作的新常态。交通运输行业党建工作如何准确认识新常态、主动适应新常态、积极引领新常态成为当前一项重要工作。一、新常态对交通行业党建工作提出新要求.党建工作新常态,就是把抓好党建作为最大政绩,实施上级带动、上下互动、左右联动机制,进一步增强管党意识,履行管党责任,各负其责、持续发力、常抓不懈,切实形成一级抓
2、一级、层层抓落实的基层党建工作新常态。党建工作进入新常态,对交通行业党建工作提出了新挑战、新要求。一是落实新责任。就是交通各级党组织主要负责人严格落实管党治党主体责任,切实履行抓基层党建的第一责任人责任,重点承担好四项责任,即对党的建设负总揽统筹之责、示范推动之责、撑腰壮胆之责、兜底解难之责。坚持做到第一个思想到位、第一个心中有数、第一个谋划思路、第一个贯彻落实,带头调查研究、带头深入基层、带头推动工作。二是实施新制度。就是全面实施议党建、述党建、考党建制度和从严管党治党各项制度。即定期议党和专题议党制度、党建专项述职和评议制度、考核评价和监督检查党建制度。坚持做到思想建党和制度建党相结合、相
3、促进,实现标本兼治,建立长效机制。三是推进新行动。就是以基层服务型党组织建设统领基层党建工作,建设六有服务型党支部,即:一是有坚强有力的领导班子,建设服务意识强、服务作风好、服务水平高的党组织领导班子;二是有本领过硬的骨干队伍,培养带头服务、带领服务、带动服务的党员干部队伍;三是有功能实用的服务场所,建设便捷服务、便利活动、便于议事的综合阵地;四是有形式多样的服务载体,创新贴近基层、贴近实际、贴近群众的工作抓手;五是有健全完善的制度机制,形成规范化、常态化、长效化的工作制度;六是有群众满意的服务业绩,取得群众欢迎、群众受益、群众认可的实际成效。四是建好新体系。就是着眼于巩固党在基层的制度基础,
4、着力建强三个体系。即建强组织体系,适应服务对象、服务内容、服务方式的变化和需求,优化组织设置,扩大组织覆盖,强化基层党组织政治功能,做到有群众的地方就有党组织提供服务,把党小组建在交通基层一线;建强服务体系,完善服务平台,认真开展党员进社区、党员示范岗、党员责任区、党员承诺践诺等活动;建强监督体系,健全基层党组织议事规则制度,认真执行民主集中制和重大事项决策制度。二、当前交通行业党建工作存在的问题.从新常态视角下审视,交通作为民生部门面对当前人民群众的利益诉求的多元化、复杂化,基层党组织服务对象的年轻化、思想多样化等多种新挑战,其党建工作存在一些问题不容忽视、亟待解决。一是存在一手硬、一手软问
5、题。交通行业专业技术性强,多数基层党支部书记是党政一肩挑,有时在选配党组织书记时更注重选择业务精英,党建知识相对匮乏。加之培训和督促不到位,造成书记不会抓党建的情形。相比交通经济发展的投入,各级党组织书记对党建工作投入的精力和时间较少,对党建工作缺乏系统深入的思考,出现一手硬、一手软的情况。二是抓服务型党组织建设成效不理想。服务基层和群众的方式较单一,志愿服务、调研走访、扶贫帮困多是授之以鱼,而非授之以渔,基层自身造血功能依然不足。培树交通先锋模范工作不到位,个别党员干部党员意识不强,把自己视同普通群众,被动服务群众。三是行业内基层党建发展不平衡。改制非公企业相比系统内国有企事业单位党建发展不
6、平衡。有的企业党组织负责人存在重效益、轻党建的功利思想,对党建服务大局的功能没有深刻认识,更谈不上充分运用。非公企业之间党建发展不平衡。有的企业党建工作不力,企业文化缺失,向心力不足,导致党员流动性大,组织关系转接频繁,党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用得不到有效发挥。四是对党员干部教育管理的办法不够多。对党员干部思想教育的分类施教、分级施教、分层施教做的还不实,思想教育的针对性、实效性还有待提升。少数基层党组织对党员的教育管理工作创新不够、方式不多,说教式、灌输式的传统教育形式多,渗透式、熏陶式、触及灵魂深处的教育管理还不够,党员之间、干部之间交根交底、推心置腹的沟通交流不多。五是长效管理
7、机制落实不到位。对作风建设在抓常抓细抓长上功夫不到家。有的基层党组织落实工作只求过得去,不求过得硬,标准不高,督导不严。部分党支部组织党内生活不严肃,开展活动不经常,落实制度打折扣,基层党支部书记出现抓与不抓一个样的懒政思维。六是党建工作力量薄弱,工作创新不足。交通行业基层党组织书记多为一肩挑,但因其工作十分繁忙、压力大、担子重,一定程度影响主体责任的落实效果。由于极少配备专职副书记,又缺少专职党务工作人员,导致出现就党建论党建,就党建抓党建,与中心工作脱节的现象。绝大多数党务工作者身兼数职,加之党建工作的严肃性、党务工作者自身能力不足、创新动力不足等因素,导致党建工作因循守旧、难有突破。三、
8、新常态下落实党建主体责任.建设人民满意交通的探索与实践在新常态下落实党建主体责任建设人民满意交通,是推进交通综合改革的迫切需要,是提高交通干部队伍先进性的迫切要求,是当好发展先行官、建成全面小康社会的迫切需要,更是人民群众对交通部门的基本要求。(一)思想上要接天线,牢固树立四种意识。党组织书记作为落实党建主体责任的第一人,是干部队伍的领头雁,方向和思路正确与否对抓好党建工作至关重要,应从思想上牢固树立四种意识。一要树立责任意识。这是适应新常态的基本前提。交通各级基层党组织要落实书记抓党建的主体责任,把党建作为最大的政绩,破除抓党建的对立论、过头论、无关论、机械论和鸵鸟论,切实把交通党建责任记在
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 交通运输 党建 工作报告