路灯管理维护方案.doc
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1、维 护 方 案一、 工程概况牧华路路二期、银河路延伸段、西安路四段、机场路、泰鑫路、龙桥路北段、文昌路一、二段、洪江路、新城C区、迎宾大道南二段、珠江路、双温路、航港路西二段、宜城大道、星空路中段、商都路、星空路南段、航都大街、西航港大道延伸段、临港路、环港路、北郊路、千子门、成新蒲等共计25条道路,约6400盏路灯的日常管理。二、 人员机械配备机械:巡查车8辆,路灯升降机1台。人员:负责人:7名;工程师:3名;电工:10人;机械员:8人。三、 日常管理工作内容(一)掌握好区域内路灯实施具体位置及情况,建立健全日常巡查管理台帐制度,认真做好台帐的整理和归档工作,按实报送相关周报、月报、维修计划
2、、维修工作等报表。(二)对管护区范围内的所有路灯进行日常的巡查,确保明亮率不低于98%;(三) 路灯控制柜的日常检测、调校与维修;(四)路灯灯具、电器、控制柜及检查口损坏材料的维修更换;(五)交通事故造成的路灯赔偿事宜。四、 安全生产、文明施工(一) 严格按照国家相关规定安全作业,杜绝违章施工;(二) 爱护作业现场的设施,做到人走场清。五、 管理制度(一) 巡查车辆的使用管理规定1、司机必须热爱本职位工作,听众指挥,服从调度,遵守交通法律法规和本岗位的各项管理制度。2、 司机出车要带齐证件,做到安全驾驶,严禁公车私用和酒后驾驶,未经允许,不准将车辆交与他人驾驶,否则出现违章违纪交通事故车辆损坏
3、等问题,由当事人承担全部责任。3、 司机出车前和收车后,要对车辆进行检查保养,保持车辆的技术状态良好,确保可以随时接受任务。4、 车辆的维修必须按照申请、签定、预算、审批、维修的程序进行,出车途中出现故障,需要找厂家维修的,须向主管领导电话汇报,待批准方可维修。 (二) 路灯管理制度1、 为使管护区的路灯管理规范化、标准化、制度化,进一步提高路灯维修管理水平,结合路灯工作实际,制定本制度。2、 路灯设施的维修和管理坚持安全第一,保证质量及节能的原则,认真执行各项规章制度,确保路灯实施的完好、运行正常和亮灯率。3、 自觉接受主管部门的检查和社会群众的监督、及时更换和修复破损的路灯设施,使亮灯率不
4、低于98%。4、 根据具体情况采用以下节能方式:(1)根据道路的行人、车辆流量等因素实行分时分路段减灯照明;(2)定期对照明灯具进行清扫,提高照明效果。5、 路灯维修人员职责(1) 巡查组长负责本组人员的人身、交通、施工安全,把好技术质量关,带领全组人员做到文明安全施工。(2) 组员和司机服从组长领导,互相协作,按时按质量完成维修工作任务,完成上级考核的亮灯率、设施完好率、及时修复率指标,完成临时交给的其他任务。(3) 组长要以身作责,坚持优质服务,带领全组人员严格执行各项制度和技术指标。(4) 全组人员熟悉维修区域路灯设施情况,完成每天的巡查维修任务,不得遗漏不修。(5) 组长负责安排做好每
5、天的维修记录,修灯时设置安全标准,带好安全帽,注意车辆和行人动态,采取有效防范措施,进行高空、带电作业时,要密切观察工作范围的情况,确保安全。(6) 维修工作中及时发现问题、处理问题,并向维修负责人汇报情况。(7) 千方百计节约能源和材料,爱护公物,做好材料的修旧利用工作,使三相负荷接近平衡,不得无故停止路灯设施运行。6、 巡查检修灯的种类及周期(1)路灯巡查检修工作按目的分为: 定期性巡查维修; 特殊性巡查检修。(2)定期性巡查检修是根据维修路灯经验和实际,各路段范围,结合设施量、光源类别、灯型等多种因素决定,巡查检修周期规定如下: 主干道路灯每周5次; 次干道路灯每周4次; 监控的路段不间
6、断巡查。(3)特殊性巡查检修是指下列情况之一的巡查: 固定重大节日和重要的政治活动; 遇有异常自然条件(如洪涝、台风、暴雨等); 遇人为的破坏(如被盗、交通事故等)。(4)巡查检修时间 定期性巡查检修是在每周一、二、四、五、六每晚亮灯开始,因四季天黑天亮时间差别大,具体开关灯时间由维修负责人根据季节的变化而定。 特殊性巡查检修时间按当时工作而定。7、巡查检修管理(1)巡查检修应建立资料档案 各组维修责任区分片巡查检修小图(标明巡修线路,此图由技术科提供)。 设施资产记录(带有灯具及各种光源的系统图,由技术科提供)。 缺陷记录(由维修队组和技术科共同负责)。 黑暗路段(路面照度差记录,由维修队组
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