模拟飞行事故.docx
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1、模拟飞行事故篇一:2012模拟飞行规则模拟遥控飞行竞赛规则(2010年)第一章总则模拟遥控的定义模拟遥控是利用数字电子技术实现模型飞机、模型赛车、模型船等模拟运动的竞技运动。以使参与者从中学习原理和技能,在对抗中锻炼意志品质,提高思维和反应能力。模拟遥控的一般技术要求:硬件:计算机最低要求:CPU:Intel奔腾双核E5200或AMD速龙双核5000+内存:1GBDDR2显示卡:nVIDIAGeForce8600GT或ATIHD3650显存:256M硬盘:30GBATA100光驱:DVDROM网卡:10M/100M键盘:标准键盘鼠标:标准鼠标耳机:有投影仪:推荐使用模拟遥控器:4操纵以上软件操
2、作系统:WindowsXP或WindowsVista、Windows7。竞赛软件:FlyingModelSimulator(简称FMS,免费软件),FlightSimulatorG3、(简称G3、,商品软件),FlightSimulatorG4、(简称G4、,商品软件)。其他软件:;组委会指定的其他软件。模型飞机参照有关模型竞赛规则。网络局域网,计算机数量由组织者确定,但一定要留有足够的备份计算机。场地模拟比赛场地要求:大于30平方米至少可摆放八台电脑的房间。模拟遥控比赛项目:体验飞行模拟遥控固定翼飞机定点着陆模拟遥控固定翼飞机超低空穿越障碍模拟遥控直升机自旋定点着陆模拟遥控飞船超低空穿越海盗
3、船模拟遥控空中骑士飞行模拟遥控“鹞式”飞机垂直起落飞行模拟遥控直升机3D飞行第二章竞赛通则比赛采取模拟软件比赛或网络竞赛的方式进行。在比赛过程中如果出现由于组织者提供的软硬件设备引起的特殊情况,导致比赛不能正常进行,裁判员应立刻暂停比赛,由裁判员根据当时具体情况进行裁决并且及时排除故障。模拟软件由裁判调好以后,运动员不得调整。半决赛和决赛每轮正式飞行以前,每名运动员可进行不超过10秒的试飞。预赛有两次机会,只要达到过关标准即可。半决赛进行两轮比赛,以最好一轮决定名次,成绩相同看另一轮,再相同影响进决赛名额的则进行PK赛。决赛进行一轮比赛(个别项目除外),成绩相同影响录取名次的进行PK赛。第三章
4、模拟软件比赛竞赛细则体验飞行:模拟软件:地方比赛时使用FMS、全国比赛时使用G3、或G4、,比赛为过关制。遥控飞机指定为:固定翼为Yak-54、直升机为BellH-13,安全完成起飞、空中飞行30秒、降落(不发生解体)。比赛进行两轮,只要有一轮完成即过关。模拟遥控固定翼飞机定点着陆:模拟软件使用G3、或G4、,比赛为过关制和排名制结合。遥控飞机指定为G3、或G4、软件里的固定翼为Yak-54,场景使用GrassFlatlands。定点着陆竞赛模式区域得分调整为3、6、9、12、15分。ZoomType选项为KeepGroundinView。在3分钟时间内连续完成3次正式飞行,模型降落在指定的区
5、域。以3次所得分数之和为比赛成绩。发生机头触地、掉落零件的情况,没有当次着陆得分,并终止后续的飞行机会。不允许吊机飞行。预赛为体验飞行科目,过关者进入半决赛。半决赛进行两轮比赛,以最好一轮决定名次,成绩相同看另一轮,再相同影响录取名次的进行PK赛。半决赛前16名进决赛。决赛进行一轮比赛,成绩相同影响录取名次的进行PK赛。双人PK赛每次增加风速10米/秒。模拟遥控固定翼飞机超低空穿越障碍模拟软件:使用G3、或G4、,比赛为过关制和排名制结合。科目穿越圆环计次赛。遥控飞机指定为G3、或G4、软件里的固定翼为Yak-54,场景使用ObstacleCourse。飞机操控视角采用跟随(追赶)模式。比赛时
6、间2分钟。启用模拟软件竞赛的自由模式(Freestly),设定时间为60秒。要求飞机起飞以后原地盘旋360度以后,按照飞行路线顺序穿越空中的圆环,每穿越一次计一分。飞机穿越过程中发生碰撞或时间到,飞行自动终止,记录穿越次数。比赛成绩为穿越次数分。飞机如发生碰撞时的当次穿越不记分数。预赛为完成穿越3次即过关,每人两次机会过关者进入半决赛。半决赛进行两轮比赛,以最好一轮决定名次,成绩相同看另一轮,再相同影响录取名次的进行PK赛。半决赛前16名进决赛。决赛进行一轮比赛,成绩相同影响录取名次的进行PK赛。双人PK赛每次增加风速10米/秒。模拟遥控直升机自旋定点着陆:模拟软件使用G3、或G4、,比赛为过
7、关制和排名制结合。直升机指定为G3、或G4、软件里的BellH-13,场景使用GrassFlatlands。定点着陆竞赛模式区域得分调整为3、6、9、12、15分。ZoomType选项为KeepGroundinView。直升机起飞升高待倒计时表启动后,裁判员按K键关闭发动机,选手操纵直升机自旋着陆。在3分钟时间内连续完成3次正式飞行,模型降落在指定的区域。以3次所得分数之和为比赛成绩。发生机头触地、掉落零件的情况,没有当次着陆得分,并终止后续的飞行机会。预赛为体验飞行科目,过关者进入半决赛。半决赛进行两轮比赛,以最好一轮决定名次,成绩相同看另一轮,再相同影响录取名次的进行PK赛。半决赛前16名
8、进决赛。篇二:天气对飞行安全的影响天气对飞行安全的影响由于飞行速度快,距离长气候瞬息万变,飞机要经受各种复杂多变的天气影响;有许多空难是由于恶劣的气候造成的。因此现代化航空要有气象部门提供本场天气实况,降落站实况,预报,以及所经过的航路预报等。大气温度。温度的变化对飞机乘员会直接影响;对航空器各种仪表附件也会造成影响。飞机要飞越各种温度地区,由于温差变化大,要使乘员和机件适应这一变化,所以在飞机驾驶舱和额舱内都装有空调设备;对机件和设备在选材方面要求能适应一定温度差的变化。见度有两种含义:一是指视力正常的人能分辨出目标的最大距离;二是指一定距离内观察目标物的清晰程度。航空活动中,飞行员需要观察
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