分析aA橡胶沥青路面铺装技术.ppt
《分析aA橡胶沥青路面铺装技术.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《分析aA橡胶沥青路面铺装技术.ppt(79页珍藏版)》请在启牛文库网上搜索。
1、橡胶沥青路面铺装技术橡胶沥青路面铺装技术 重庆中交科技股份有限公司重庆中交科技股份有限公司 重庆鹏方路面工程技术研究院鹏方路面工程技术研究院 2010 2010年年4 4月月1818日日 汇报主要内容汇报主要内容n什么是橡胶沥青什么是橡胶沥青n橡胶沥青的发展历史橡胶沥青的发展历史n橡胶沥青路面铺装方案橡胶沥青路面铺装方案n橡胶沥青及沥青混合料的加工、生产橡胶沥青及沥青混合料的加工、生产及施工及施工n橡胶沥青的应用前景及工程案例橡胶沥青的应用前景及工程案例n什么是橡胶沥青什么是橡胶沥青 橡胶沥青,美国材料试验协会ASTM是这样定义的:橡胶沥青是由沥青黏结料、回收的废轮胎橡胶和某种添加剂组成,其中
2、至少有总质量15%的橡胶成分。在沥青黏结料加热时,橡胶颗粒能在黏结料中充分反应并发生溶胀。组 成:沥青(占75%85%)废旧轮胎胶粉(占15%25%,一般采用2040目)外掺剂(可选)条 件:反应温度(至少190)反应时间(至少45min)反应完成后,胶结料的指标需满足ASTM D6114-97 要求。 废旧轮胎废旧轮胎橡胶沥青橡胶沥青磨细、分离磨细、分离胶粉胶粉加入加入热沥热沥青中青中反应反应加工好的橡胶沥加工好的橡胶沥青质量的检测青质量的检测1234这样做的好处?这样做的好处? 利利 环环 境境利利 路路将堆积的废轮胎利用起来!路的性能好,降噪,美观重型试验车模拟加载1993年在加利福尼亚
3、伯克莱国家实验室,由加州交通运输部及南非科学与工业研究委员会共同主持试验增强路面优良抗裂性75mm普通沥青混凝土38mm橡胶沥青混凝土25mm橡胶沥青混凝土这样做的好处?这样做的好处? 按结构整体强度标准减薄路面厚度(按结构整体强度标准减薄路面厚度(按结构整体强度标准减薄路面厚度(按结构整体强度标准减薄路面厚度(feetfeetfeetfeet) DGAC ARHMM-GG ARHMM-GG+SAMI0.15 0.10 0.20 0.10 0.25 0.15 0.30 0.15 0.35 0.20 0.150.40 0.20 0.200.45 0.20注:DGAC为连续密级配型沥青混凝土,AR
4、HM-GG为断级配橡胶沥青混合料,SAMI为橡胶沥青应力吸收层。(1feet=30.5cm) 按反射裂缝标准减薄路面厚度(按反射裂缝标准减薄路面厚度(按反射裂缝标准减薄路面厚度(按反射裂缝标准减薄路面厚度(feetfeetfeetfeet)DGAC ARHM-GG ARHMM-GG+SAMI0.15 0.10 0.20 0.10 0.25 0.15 0.30 0.15 0.35 0.150.20 0.10 注:DGAC为连续密级配型沥青混凝土,ARHM-GG为断级配橡胶沥青混合料,SAMI为橡胶沥青应力吸收层。(1feet=30.48cm) 这样做的好处?这样做的好处? 延缓反射裂缝延缓反射裂
5、缝 噪音每降低噪音每降低 3dB(A)3dB(A)相当于相当于: :- - 距离增加距离增加1 1倍;倍;- - 交通量减少交通量减少50%50%- - 车速降低车速降低25%25% 降幅降幅38dB38dB这样做的好处?这样做的好处?提高行车安全性提高行车安全性这样做的好处?这样做的好处?由于废旧轮胎中含有炭黑,路面更加黝黑,增强与标线的对比度。由于橡胶沥青具有良好的弹性,行车舒适。 事故数据:FM1431-Travis County(崔维斯郡)-琼斯镇附近(橡胶沥青混合料是在2004年2月使用的)2001200220032004200501年-03年平均值04年-05年平均值变化值(%)事
6、故总数量25483617636.311.5-68.3晴天事故10221315515.010.0-33.3雨天事故1526232121.31.5-93.0死亡人数015002.00.0-100.0受伤人数2516216220.74.0-80.6重伤*643014.30.5-88.5轻伤1912186116.33.5-78.6年降雨量(英寸)42.936.021.452.022.333.437.211.1雨天总数(大于0.1英寸)575637704550.057.515.0*:部分重伤人员最后死亡数据来源:Cedar Park警察局和Austin Mabry气象台 提高行车安全性!提高行车安全性!
7、提高行车安全性!提高行车安全性!橡胶沥青路面橡胶沥青路面普通沥青路面普通沥青路面路面更黑、更美观这样做的好处?与周边道路相比,路面颜色较黑 橡胶沥青的发展历史橡胶沥青的发展历史 1966年麦克唐纳发明橡胶沥青,在厨房里熬出一锅橡胶沥青可见,橡胶沥青的加工原理很简单!应力吸收层(应力吸收层(应力吸收层(应力吸收层(SAMISAMISAMISAMI)开级配沥青混合料开级配沥青混合料开级配沥青混合料开级配沥青混合料连续级配沥青混合料连续级配沥青混合料连续级配沥青混合料连续级配沥青混合料断级配混合料断级配混合料断级配混合料断级配混合料 60606060年代年代年代年代70707070年代年代年代年代8
8、0808080年代年代年代年代90909090年代年代年代年代 沥青混合料沥青混合料 当代当代当代当代 国际上橡胶沥青与沥青混凝土的发展历程国际上橡胶沥青与沥青混凝土的发展历程20世纪 7070年代年代橡胶沥青加工方式的演变橡胶沥青加工方式的演变8080年代初年代初 洒布车作反应罐洒布车作反应罐 8080年代末固定设备年代末固定设备成熟的移动式生产设备成熟的移动式生产设备 19921992n八十年代的起步阶段八十年代的起步阶段八十年代的起步阶段八十年代的起步阶段 伴随着我国高等级沥青路面的建设而产生伴随着我国高等级沥青路面的建设而产生伴随着我国高等级沥青路面的建设而产生伴随着我国高等级沥青路面
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 分析 aA 橡胶 沥青路面 技术