2020年度港航口岸和渔业管理局工作总结及2021年工作计划范文.docx
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1、2020年度港航口岸和渔业管理局工作总结及2021年工作计划范文一、2020年度工作总结 (一)早行动抓落实,坚持“两手抓”确保“两战赢”。坚持疫情防控和复工复产两手抓,通过党员干部下沉一线联防联控、积极向上争取项目资金、加大政策扶持力度、畅通“电商+直播”销售渠道、技术专家蹲点等形式,加快航运企业、渔船、养殖场、渔港工程等复工复产,实现港航经济和渔业经济“翻红”。港航经济方面,通过内挖航运潜力、加大转贷支持力度、优化信贷支持、降低融资成本等举措,帮助航运企业实现扩张,并利用我市航运业扶持政策回流4家航运企业。1-11月份,全市完成货物周转量102.98亿吨公里,比去年同期增长79.6%,增幅
2、排名台州市第一; 渔业经济方面,通过龙头带动、消费拉动、服务促动,渔业经济逆势而上。1-11月份,全市水产品累计总产量102237吨,同比增长0.52%。 (二)聚焦项目狠抓落实,按下“加速键”服务“大湾区”。在疫情防控形势持续向好时,第一时间按下各大项目复工“加速键”,制定每月工作细化表,每个项目由一位班子成员牵头主抓,加快重大项目建设消解疫情影响。截止11月,共完成水运基础设施建设投资7464万元,完成东矶二级渔港扩建(升级改造)工程投资额1180万,形象进度达65%。红脚岩渔港疏浚工程于12月16日正式开工建设,东矶海洋牧场人工渔礁已完成招标,预计年内开工; 临海市渔港经济区建设已初步完
3、成规划编制,目前正在进行报批; 上盘白沙码头等前期工作加快推进; 台州港临海头门港区口岸扩大开放正式获国务院批复,口岸监管区已于12月29日开工建设。 (三)盯重点强防范,把好“监管关”守住“安全线”。成立安全生产监管专班,明确专班会议制度、专题会议制度、监督检查制度等,全面谋划化解港航和渔业安全领域重大风险的工作举措和政策措施。从压实主体责任、落实安全生产管理制度、强化隐患排查治理等方面,突出工作重点,明确工作方向,切实加强港航和渔船安全综合治理。强化港航安全监管。以航运企业、港口危货企业等为重点,开展企业经营资质管理、年度专项核查、预警检查等,至目前,共开展企业预警检查14家次,安全检查7
4、8家次,排查出安全隐患33起,整改率100%。落实驻港管理,以红脚岩渔港管理站为依托,全面实施渔港“港长制”,整合基层渔业执法中队、船检站、乡镇渔业安全员、渔业公司等工作人员现场办公,推动渔船监管关口前移,逐步实现以港管船、以港管人、以港管资源。推进渔船安全基础设施建设,制定出台临海市关于切实加强渔船综合治理工作的实施意见,为辖区12米以下119艘小型渔船全部安装北斗卫星终端,深入开展安全隐患排查治理,对53艘外县市挂靠渔船和34艘租赁渔船加强重点监管,共检查渔船1916艘次,122艘隐患渔船全部整改到位; 组织1期渔船应急处置实操演练和14期渔民培训班,对940名船东船长和583名渔船监护人
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