超载吊装致门座起重机翻倒事故案例分析.doc
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1、2004年1月2日20时55分左右,大连YL公司港务公司院内,正在进行吊装作业的门座起重机突然翻倒,门座起重机操作员摔伤致死。一、事故经过:2004年1月2日下午6时左右,大连YL公司(以下简称YL公司)港务公司调度张,安排在该公司从事劳务输出的大连TT建筑工程公司(以下简称建筑公司)的劳务队的劳务工进行从厂内火车专用线到码头倒运原木和工字钢的装卸作业。其中厂内车辆驾驶员梁AA负责将原木、工字钢从火车专用线拉到码头,杨操作15T门座起重机(设计最大载荷为15吨),杨、赵负责起重作业的挂钩、摘钩。20时左右倒运完原木,开始进行工字钢(工字钢的型号36B,12m/根,65.6kg/m)的倒运,先后
2、两次分别拉来13根、16根工字钢,都是一钩起吊。20时50分左右,梁拉来第三车工字钢(28根,约22吨重),杨、赵爬上汽车准备捆绑工字钢进行挂钩作业,发现此次拉来的工字钢太多,欲分两次起吊,而门座起重机操作工杨AA则示意一钩起吊,杨、赵没再坚持,就将28根工字钢捆绑在一起,并将绳扣挂到起重机的钩头上后跳下汽车。20时55分左右,门座起重机操作工杨AA开始在19米幅度(此处最大载重量为10吨)起吊,因吊物严重超载,加之无力矩限位器,致使门座起重机发生倾倒,操作工杨AA随门座起重机一同摔到地面受伤,后立即送往医院抢救无效死亡。二、事故原因分析经过调查组的现场勘查取证,并依据大连市事故调查分析中心提
3、交的中国水产大连YL公司“2004.1.2”事故现场勘查报告,认定造成此起死亡事故发生的原因是由于违章作业、设备有缺陷、安全管理不善等造成的生产安全责任事故,发生的具体原因如下:(一)直接原因:1. YL公司用于码头装卸货物的自制15T门座起重机存在严重设备缺陷,无力矩限位器。当门座起重机操作工杨公领超载吊运工字钢时,设备无自我保护装置,吊物将门座起重机拉倒,导致门座起重机倾斜而倒塌,操作工杨AA随倒塌的门座起重机一起摔倒地面受伤致死。是造成此起事故发生的直接主要原因。2. 门座起重机操作工杨AA安全意识淡薄,违反YL公司起重机操作规程,在吊运工字钢时,没有确认其重量,就盲目起吊,导致超载运行
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