拐子湖气象站先进事迹视频共2篇.docx
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1、拐子湖气象站先进事迹视频(共2篇) 第1篇:大漠深处胡杨颂 拐子湖气象站先进事迹大漠深处胡杨颂 拐子湖气象站先进事迹在大漠地区,胡杨的传说流传甚广,说它能活一千年,死后挺立一千年,倒而不朽一千年,执着、坚韧、奉献成为它的精神,而xxx大漠深处的拐子湖气象站用半个世纪的时光诠释了这种胡杨的精神。_重于泰山拐子湖是xxx阿拉善盟额济纳旗的一个地名,拐子湖气象站始建于1959年,地处沙漠腹地,三面是寸草不生的茫茫戈壁,南面横亘着举世著名的巴丹吉林沙漠,距额济纳旗政府所在地210公里。是xxx气象台站中环境最差、条件最艰苦的气象站。“沙海茫茫不见边,黄风漫漫不见天,炎热干燥雨雪少,飞禽走兽难得见”,这
2、是拐子湖自然环境极为恶劣的真实写照。联合国有关组织在上个世纪80年代初就宣布:该地区不适宜人类生存。拐子湖水资源严重匮乏,年平均降水量只有20毫米,年均蒸发量却高达4523.7毫米。最高气温达44.8,沙漠地温最高温度达到80度,最低气温-32.4。年均7级以上大风天气61天,最高风速38秒/米,年均发生沙尘暴天气30天。但他在共和国的地图上,拐子湖气象站有着非常重要的位置,是我国仅有的2个沙漠腹地气象观测站之一。为国家基本气象站,年升级成为国家基准气候站,当前,有职工6人,均为男性,工程师5名、助工1名,党员2名,蒙古族1名。每天进行8次定时监测、24次航危报监测。拐子湖气象站特殊的地理位置
3、,决定了它在气象监测预报预警、国防科学实验和生态环境建设中具有不可替代的作用。气象防灾减灾不可或缺的部分。在我国气象台站的分布中,拐子湖站处于各种天气系统的上游,是北方冷空气和沙尘暴入侵的主要路径之一,也是监测沙尘暴的最佳位置,当强寒潮、大风、沙尘暴等天气将席卷祖国大陆时,拐子湖站将提前监测到气象要素变化,为下游省区乃至全国天气预报预警提供不可或缺的气象数据,同时,xxx最西部额济纳旗11.46万平方公里的国土面积只有拐子湖和额济纳旗两个气象台站,成为下游气象预报预警最珍贵的指标站。治理沙漠、生态建设的基础。因气候变化影响,阿拉善境内几大沙漠逐年扩展,多地发生相连,沙漠化对当地人的生存构成严重
4、威胁,且成为沙尘暴频发的主要诱因。年,在xxx气象局打造生态服务品牌的号角中,拐子湖站新增了沙丘移动观测项目,年这里又成为风沙观测试验场。每月进行2次观测,站上的观测员要在沙漠中徒步往返14公里才能采集到有关数据。他们观测的各种参数,能够判断巴丹吉林地区出现沙尘天气情况、沙尘随高度空间分布状况,为巴丹吉林沙漠气象研究和下游地区沙尘暴预报预警服务提供科学依据。服务国防航天事业。酒泉卫星发射基地是祖国科学卫星、技术试验卫星、综合型导弹和运载火箭的发射试验基地之一,也是我国目前唯一的载人航天发射场。航天发射对气象条件要求极高,发射场区周边气象观测站点的风速、气温和降水、雷暴、沙尘、强对流等天气对发射
5、影响至关重要。拐子湖站距发射场区直线距离180公里,直接肩负着为国防航天事业提供气象保障的历史_。站上的观测员或披星戴月、或顶着烈日严寒为基地随时提供实时气象观测数据,为每次航天器发射圆满成功贡献力量。为完成_,在当地人称之为“鬼见愁”的地方,拐子湖气象站的几代气象人舍弃家业、告别父母妻儿,孑身一人,毅然来到这里艰苦卓绝地创业。他们常年克服吃水难、吃菜难、外出难、就医难、用电难、住房难、学_难、交流难、收入低等重重生活工作困难而坚守在岗位上,日复一日,年复一年,无怨无悔,尽职尽责、默默无闻地工作着,站上的每个职工都在演奏着一首昂扬奋进、催人泪下的奋斗交响曲。拼搏战胜困苦这里方圆200百公里内常
6、住人口不到20人,生活的动物是蝎子、蚊虫,植物是稀疏的荆棘,剩下就是铺满大戈壁的坚硬的黑石子。1992年拐子湖所在地乡政府温图高勒苏木搬迁,学校、邮局撤走了,一周一次的班车停发了,就连唯一的小商店也不复存在,留下的是长年坚守在这里的气象工作者和6名边防站战士。当沙暴天气到来时,全站职工需要用身体筑起一道“人墙”,观测员在“人墙”的保护下进行观测。他们每天能见到的是观测场、百叶箱、茫茫戈壁滩和那几张熟悉的面孔;能听到的,是无线电话读报文的声音。年以前,从拐子湖外出是戈壁自然路,最近的城镇是到200公里以外的额济纳旗,所有生活用品都要从那里购买。1980年1月,站上司机老刘与站里的同志和牧民到旗里
7、采购生活用品。上午10点左右,汽车半轴突然断裂,此时距最近的居民区雅干还有39公里。老刘就带领着大家顶着六级大风和零下20多度的严寒向雅干走去。到晚上10点, 大家已筋疲力尽,实在走不动了,心急如焚的老刘急了,逼着大家走,多年在沙漠地区生活的经验告诉他,只有走,才有生的希望,否则只能等待死亡。走到黎明时分,看着距离雅干只有500米了,但大家浮肿的双腿已经迈不开步,只凭着为亲人、为未尽的事业活下去的意志坚持着一点点地向前挪,直至被人发现。1995年7月,戈壁滩上气温高达40多度。站里的车出行到40公里处抛锚了。一行5人只好钻在汽车底下等着。因为在极其干燥、酷热的戈壁滩行走10公里,很容易脱水而亡
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