建筑工程钻孔灌注桩施工技术交底6.doc
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1、技术交底某某项目工程某某技术交底编制: 审核: 接受人: 编制日期: 某某建筑工程有限公司项目部技术交底工程名称交底部门建设单位交底人施工期限年 月 日至 年 月 日接受交底班组或员工签名:交底内容:补充作业指导内容:目 录1交底依据- 1 -2工程概况- 1 -3主要施工方法- 3 -3.1 施工准备- 3 -3.2 护筒埋设- 4 -3.3 泥浆池开挖、泥浆制备及控制指标- 4 -3.4 钻进成孔- 4 -3.5 终孔、清孔- 6 -3.6 钢筋笼加工与吊放- 6 -3.7 水下砼浇筑- 8 -3.8 导管拆、拔控制- 9 -3.9检孔器制作- 9 -3.10声测管安装- 10 -3.11
2、桩基综合接地- 11 -4常见事故的预防及处理- 11 -4.1桩位偏差- 11 -4.2偏孔事故- 11 -4.4堵管事故- 12 -4.5浮笼或掉笼事故- 13 -4.6断桩、夹泥、夹心事故- 13 -5施工验收标准- 14 -5.1 验收相关参考规范- 14 -5.2清孔标准- 14 -5.3钻孔桩允许偏差- 14 -5.4桩基检测- 15 -6质量保证措施- 15 -7安全保证措施- 16 -7.1钻机的安全措施- 16 -7.2电器设备的安全措施- 16 -7.3夜间施工- 16 -8环境保护措施- 16 -8.1水土及生态环境的保护措施- 16 -8.2水环境保护措施- 17 -8
3、.3固体废弃物- 17 -技术交底1编制依据客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁路混凝土工程施工质量验收补充标准客运专线铁路桥涵工程施工技术指南铁路混凝土工程施工技术指南桥梁工程质量控制手册安全控制控制手册标准化管理文件汇编建设管理文件汇编标准化工地、标准化项目部、标准化作业xx跨xx高速公路特大桥(改DK354+142.74改DK355+780.30)段(图号:xxxx施桥-15-A)桩基检测布置图(图号:xx桥通19)桥涵变形观测标构造及安装图(图号:xx桥通20)2工程概况xx三航局xx铁路客运专线指挥部三项目部承建新建xx至xx铁路客运专线工程站前施工-4标段(xx跨xx高速公路
4、特大桥) 线下工程(DK351400.00DK365+668.00),正线全长14.269km。主线线路走向自xx县东(DK351+400.00)起,向西南xx县方向延伸至DK365+668.00止,其中DK351400.00DK354+142.74为路基工程,约2.743km;DK354142.74DK365+668.00为桥涵工程,约为11.526km。同时我部还承担DK365+719处跨xx高速1-113m简支拱、DK363+434处跨越411县道(32+48+32)m支架现浇连续梁、DK370+337处跨越平南路(32+48+32)m支架现浇连续梁、DK371+775处跨越既有河流(4
5、0+64+40)m挂篮悬臂浇筑连续梁、DK375+474处跨越xx高速(48+80+48)m挂篮悬臂浇筑连续梁的施工。区段内桥梁桩基础均为钻孔灌注桩基础,共存在1500mm、1250mm、1000mm三种形式,桩长为46m69m不等。xx跨xx高速公路特大桥位于晋中盆地东南部山区山前缓坡边缘,地势由东南向西北缓降,线路行进于山前洪积扇前缘,勘探深度范围内底层岩性为上覆第四系统冲洪积层新黄土、黏土、粉质黏土、粉土、沙类土。本段桥范围新黄土:黄褐色、褐黄色、浅黄色,硬塑坚硬,局部见细小孔隙,可见小姜石、细圆砾及铁锈斑纹等,具湿陷性s=0.0150.057,湿陷深度2.019.8m;本桥局部范围有路
6、基、堤坝、房基等,主要有素填土、杂填土、黄褐色、褐黄色、灰褐色、局部黑色,松散、稍密、稍湿,主要成分为粉质黏土、粉土,含少量砾石和植物根系,层厚06.6m,沿线广泛分布于城镇附近,杂填土灰褐色、松散、稍湿,成分以建筑垃圾和生活垃圾为主,含砖块、砖头、沥青块等,层厚02.0m,主要分布于沿线城镇附近;DK353+498.70DK357+670.00(16#137#)为级非自重湿陷,湿陷系数0.0150.057,深度为4.219.8m。3主要施工方法平整场地桩位放样第一次清孔埋设护筒钻机就位对中钻进、捞取钻渣成孔检查、验收安装钢筋笼及声测管安装导管第二次清孔灌注水下混凝土混凝土养护、桩头凿毛护筒制
7、作泥浆池造浆桩位复测泥浆净化导管试拼试压检查接头密封状况钢筋骨架制作运输制作试块测量沉渣厚度配制水下混凝土配合比监理工程师检查合格不合格,重新清孔旋挖钻机施工工艺流程图3.1 施工准备根据施工现场的实际情况,本区段全部采用旋挖钻机施工,对于特殊地质区域预留一定数量的冲击钻配合。首先按照基线控制网及桥墩设计坐标,采用全站仪或GPS精确放出桩位;由于本区段桥梁地表多为湿陷性黄土,地层厚度约为06.6m,旋挖钻机不宜直接置于地面上,必须经过一定的硬化处理;施工便道修筑时严格按照结构要求施工,即原地面20cm厚5%灰土处理层+20cm厚5%灰土+路基面为30厘米厚泥结碎石,设2%的排水坡,向红线外侧排
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