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1、昆山中环快速化改造工程 测量工作监理实施细则昆山中环快速化改造工程东线JL-3标总监理工程师办公室测量工作实施细则江苏交通工程咨询监理有限公司昆山中环快速化改造工程JL3标总监理工程师办公室二一二年七月26江苏交通工程咨询监理有限公司 昆山中环快速化改造工程总监办 目录一工程概况 4 二前言 5三测量管理的组织机构 53.1 建设单位测量机构 53.2 总监办测量机构 5四测量控制网的建立和维护 6五路基测量项目及频率 65.1 原地面测量 65.2 路基填筑 75.3 老路铣刨 7六桥梁施工检测项目及频率 76.1 钻孔灌注桩 86.2承台 86.3 立柱 86.4 支座 96.5 箱梁 9
2、6.6 桥面铺装 106.7 护栏 10七测量监理工作的重点 11八测量监理工作原则 138.1 工作原则 138.2 任务和方法 13九职责权限与组织机构分工 149.1 测量监理工作需收集以下资料及数据 149.2 控制网的建立维护 149.3 观测频率与工况 149.4 变形观测 149.5 施工测量预警系统 15十施工测量精度要求 1510.1 施工测量工作的等级和精度 15十一职责权限与组织机构分工 1611.1 测量监理工程师的职责与权限 1611.2 测量工作分工 16十二测量用表 17十三基本仪器设备配置要求 1813.1投入的仪器设备 18昆山中环快速路改造工程JL-3标总监
3、理工程师办公室测量工作监理实施细则一、 工程概况昆山市中环:包括G312、黄浦江路、S339及江浦路所围合的四边道路,其中G312从锦淞路西侧至陆家富荣路,长约13.88km,主要节点为江浦路,白马泾路,长江路及郁金香路等;黄浦江路从G312南侧至S339北侧,长约12.6km,主要节点为G312,金阳路,昆嘉路,耀宁路(南河路),震川路,前进路,春辉路,新浦路及S339等;S339从黄浦江路东宋家路至寰庆路东,长约8.5km,主要节点为青阳路,长江路,昆北路,北门路,寰庆路等;江浦路从寰庆路东至元丰路长约9.23km,主要节点为萧林路,花园路,马鞍山路,前进路,朝阳路,中华园路及G312等。
4、标准断面布置为:高架每向按1条小车道,2条大车道考虑,全线高架采用0.5m中央分隔带+(0.5+3.5+3.75*2+0.5)m*2行车道+0.5m护栏*2=25.5m,地面采用8m中央分隔带+(0.5+3.75*3+0.5)m*2行车道+2m侧分带*2+4.5m非机动车道+2.25m人行道*2=50m。昆山市中环快速化改造工程建成通车后,与外环快速化工程及放射性道路的建设,有效的将主城及周边功能区快速的连接起来,大大减少居民出行时间。本施工监理标段(JL-3标)内容为中环东线(黄浦江路),共分五个施工标段(含路面标),起止桩号为:MK1+680K12+900,全长约11.22Km。其中包含全
5、线路基、桥涵、路面、交安设施、雨污水管道施工及相关附属设施改造工程的施工及缺陷修复。施工合同价约为240000万元。E-标:施工起止桩号为MK1+680K4+629.807,路线长度为2949.807m,分别跨越S339、新浦路、金龙路、浩腾路、同丰路和苏浏线航道(主桥采用悬浇箱梁45+65+45m),主要工程量为:路基土方261897m3,水泥搅拌桩71362m,挡土墙933m,雨水管11614m,主线桥1座计2949.807m,匝道桥6座计920.7m,沥青路面机动车道12.8238万平方,非机动车道1.2824万平方。E-标:施工起止桩号为MK4+629.807K7+874.107,路线
6、长度为3.245km,主要工程量为:路基土方196867m3,水泥搅拌桩123898m,挡土墙1654m,雨水管11910m,主线桥1座计3244.3m,匝道桥6座计1031.7m,地面辅道桥5座123.2m,沥青路面机动车道12.5483万平方,非机动车道9311平方。E-标:施工起止桩号为MK7+874.107K10+800,路线长度为2.926km,主要工程量为:路基土方242781m3,水泥搅拌桩65426m,挡土墙1116m,雨水管9190m,主线桥1座计1857.95m,匝道桥2座计314.9m,地面辅道桥2座36.68m,沥青路面机动车道10.7481万平方,非机动车道12729
7、平方。E-标:施工起止桩号为MK10+800K12+900,路线长度为2.1km,主要工程量为:路基土方39.1万m3,湿喷桩37286m,主线桥2座计3834,。08m,匝道桥10座计4358.006m,沥青路面主道1.606万平方,辅道15.8496万平方,非机动车道3.1753万平方。路面标:MK1+680K12+900,全长约11.22Km。二、前 言为了加强昆山市中环快速路工程 中环东线(黄埔江路)工程质量监督与管理工作,明确各级测量机构工作责任和任务,提高测量工作服务水平,切实做好工程实施过程中的测量控制工作,严把质量关,根据昆山市中环快速路工程 中环东线(黄浦江路)施工图设计;工
8、程测量规范(GB50026-2007);城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008);城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008);建设工程监理规范(GB50319-2000)等文件的要求制定本细则。三、测量管理的组织机构3.1 建设单位测量机构昆山市测绘中心负责提供测量控制点,并对测量控制网的建立进行监督和指导。全面指导测量工作开展情况,监督各级机构对测量工作制度的执行情况。3.2 总监办测量机构负责全线测量控制网建立和维护的监督与指导工作,负责全线实体工程测量检测工作的监督管理工作,负责对各项测量管理制度执行情况进行监督管理,负责测量资料规范化管理工作,负责对各项测量成果的
9、审查与批复工作。负责督促辖区内测量控制网的建立和维护工作,负责辖区内实体工程测量抽检工作,负责各项测量管理制度在辖区内落实工作,负责辖区内测量资料规范化的落实和管理工作,负责辖区内计量原始数据采集与留存工作,负责监督辖区内承包人测量机构运作情况调查工作,负责对承包人测量设备维护和保养的检查工作,负责对辖区内测量资料的签认和管理工作。四、测量控制网的建立和维护在施工准备阶段的监理工作中,测量工作是非常重要和繁重的,是决定项目能否顺利开展的关键,测量监理工程师须在确认承包人购买完测量控制点后,检查测量控制点布置是否合理,能否满足现场施工要求,并督促承包人在规定时间内完成测量控制网的建立,检查加密点
10、埋设是否满足要求,承包人应在接收到交桩成果资料后7日内,组织合格测量人员,用合格的测量设备对所购买的原始基准点进行复核,并提出施工控制网和施工定线放样测量方案,报总监办测量负责人审查,同时对控制点进行全面复核测量,形成测量报告报业主备案。承包人根据批准的方案进行施工控制网的建网。承包人测量结果报监理测量负责人审查;总监办应对承包人的控制网测量结果进行全面检查复核,当复核成果与承包人的复测成果均满足设计和规范要求的精度时,提出审查意见后报总监办审批,并对控制网测量成果进行全面检查复核,当复核结果满足设计和规范要求的精度时,应予批准同时报业主备案,不满足时,要求承包人重新复核上报。承包人根据批准的
11、控制网成果进行施工的测量定线。经监理工程师批准使用的基准点成果作为承包人施工控制的依据,承包人应对其妥善保护,保证在施工期间不受扰动和破坏。第二次控制网复测在3个月后进行,其后每半年进行一次,遇桥梁下上部施工转换、路基路面施工转换时,必须进行复测,同时当监理工程师认为基准点不能满足施工放线精度要求时,有权要求承包人进行重新测量,并以监理工程师重新批复的结论为准。监理工程师对基准点批准使用的结论,并不免除承包人在测量工作中出现任何偏差造成工程不能满足规范要求的责任。五、路基测量项目及频率5.1 原地面测量原地面测量工作路基土方施工中测量的重点,是计算土方施工工程量的依据,施测时断面点位布置应合理,以能充分反映现场原地貌特征为原则,严格控制测量数据的真实性和有效性。原地面标高测量前,检查原地表是否有扰动,确保测量数据的准确性。原地面测量检测内容为纵断高程、横断面高程、中线偏位,检测频率为主线20m/断面,匝道10m/断面,原地面断面标高抽检为承包人的100%,其余项目检测为承包人的30%。检测点位布置:路基中线(绿化带边)、新老路拼接处、老路路肩、老路坡脚、拼宽路基新路外边缘正投影点、路基边缘正投影点内侧2m点,路基红线点;如遇特殊地形段落,检测点布置可根据实际情况进行调整,