钢结构夹层工程施工环境保护措施体系和措施汇总.docx
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1、钢结构夹层工程施工环境保护措施体系和措施汇总1.1 环境管理体系 (1) 环境保护措施体系 本企业依据 ISO14001 标准建立了环境管理体系,在整个项目的实施过程中,我们将严格执行各种标准,强化现场环境管理。确保建成“北京市文明安全工地”。1) 环境保护目标 噪声排放达标 结构施工:白天70dB ,夜间50dB 。装修施工:白天65dB ,夜间50dB 。 现场扬尘排放达标 现场施工扬尘排放达到当地环保机构的粉尘排放标准要求。 运输遗撒达标 确保运输过程无遗撒。 生活及污水达标排放 生活污水中的 C0D 达标。 施工现场夜间无光污染 施工现场夜间照明不影响周围社区。 消防目标 防止并杜绝施
2、工现场火灾、爆炸事故的发生。 固体排放固体废弃物实现分类管理,提高回收利用量。 节约能源 项目经理部最大限度节约水电能源消耗,节约纸张消耗,保护森林资源。2) 环保执行标准 环境空气质量标准 GB 30951996; 地面水环境质量标准 GB 383888; 大气污染物综合排放标准 GB 162971996; 恶臭污染物排放标准 GB 1455493; 污水综合排放标准 GB 879896; 城市区域环境噪声标准 GB 309693; 3) 环境保护组织机构 项目经理 工程部 工长、安全员 材 料 组 设 备 组 库 房 办 公 室 作 业 组 运 输 组施工现场环保体系图 施工现场环境管理领
3、导小组 组 长:项目经理 副组长:项目技术负责人 组 员:生产经理、安全员、质检员、各工长 专业施工组班组成立相应的环境保护小组,逐级落实责任, 将组织、落实、检查、验收一体化。 实施方法:分片、分点包干制,制定专人负责管理。(2) 重大环境因素分析 根据施工的特点, 交通部机关办公楼大厅改造结构加固工程有可能出现的主要环境管理因素有:噪声排放、粉尘排放、运输遗撒、污水排放、固体废弃物排放、光污染、火灾隐患。重大环境因素清单见表。重大环境因素清单表序号 环境因素 活动点/工序/部位 环境 影响 时态/状态 1 噪声排放 施工机械:塔吊、推土机、挖掘机、装载机、打夯机、混凝土运输泵、砂浆搅拌机。
4、运输设备:翻斗车。电动工具:冲床、裁口机、电焊机、对焊机,磨光床、电锤、电钻、冲击钻、 压刨、切割机、混凝土震动棒、打孔机、空压机。影响人体健康、社区工作人员休息 现在/正常2 有毒有害废弃物的排放 施工现场:废化工材料及其包装,弃物容器等、废玻璃丝布、废铝箔纸、工业棉布、油手套、含油棉纱、棉布、漆刷、废旧测弯计、废螺栓、除锈铁刷、废塑料、废砂论片,废海绵带、废塑料胶条、阻燃草帘、废岩棉被、碎石棉瓦、电焊渣、废钢筋头,废薄板、废聚苯板、废脱 模剂,废电焊头。污染土地水体 现在/正常 清理工具废渣、机械保养维修废油、施工现场机械设备漏油。办公区废复印纸、复印机废墨盒废色带、废磁盘。3 粉尘的排放
5、 施工场地平整作业,土堆、砂堆、石灰、现场路面,进出车辆车轮带泥沙、水泥、腻子粉、滑石粉搬运、砂浆搅拌、木工房锯末,磨光机、污染大气影响工作人员身体健康 现在/正常施工生活垃圾、金属除锈。4 运输遗洒 现场渣土、商品混凝土、生活垃圾、原材料运输当中 污染路面影响工作人员生活 现在/正常 5 光污染 施工现场夜间照明灯光、电焊光、气焊光、对焊光 影响工作人员生活 现在/正常 6 火灾爆炸的发生 油漆、易燃材料库房及作业面、木工房、电气焊作业面、氧气瓶库、乙炔气瓶库,食堂液化气瓶、油库、建筑垃圾、现场配电室、试验室使用的易燃易爆化学品 污染 大气 7 生产、生活污水排放 生活区、试验室、厕所、现场
6、洗车处 污染水体 现在/正常 8 生产水电办公室、施工现场 资源 浪费 现在/正的消耗 常 9 水泥、砂石、钢木材消耗 施工现场 资源 浪费 现在/正常 10 办公用纸的消耗 办公室、施工现场 资源 浪费 现在/正常 11 灭火器物质的排放 施工现场 污染 大气 现在/正常 12 化 学危 险品 油品 的油漆库、油库、化学材料库及其作业面,生活区:液化气、办公区、天然气。污染 土地 现 在/ 正常泄漏 1.2 环境保护措施 工程开工前,编制详细的施工区和生活区的环境保护措施计划,报监理工程师审批后实施。根据具体的施工计划制定出与工程同步的防止施工环境污染的措施,认真做好施工区和生活营地的环境保
7、护工作,防止工程施工造成施工区附近地区的环境污染和破坏,定期对本单位的环境事项及环境参数进行监测,积极配合当地环境保护行政主管部门对施工区和生活营地进行的定期或不定期的专项环境监督监测。每月按监理工程师指定的报表内容、格式报送环境月报,报告本月的环境保护工作及环境监测结果。(1) 施工现场 1) 由于交通部机关办公楼大厅改造结构加固工程地处北京市交通主干道,而交通部机关办公楼大厅改造结构加固工程参加施工的人员又很多,为防止施工对当地环境造成过多的影响,每天职工上下班采用班车接送出入施工现场,所有施工人员不得随意步行出入施工现场以外的场所,减少尘土对周围环境的影响。2) 参加交通部机关办公楼大厅
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