G教学路基路面工程第十一章碎砾石路面与下层最新.ppt
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1、第十章第十章 碎砾石路面与碎砾石路面与基层基层(含课本第1011章的内容)逆袱坚枝国瘦泛厉扛特钨那仿经怂瞪禹慈努光闷撩毡府疥震诽瑚鸽尹斤侩10路基路面工程第十、一章+碎砾石路面与基层10路基路面工程第十、一章+碎砾石路面与基层一、 粒料类材料的力学特性(一)应力应变特性干的轧制集料回弹模量随主应力和的变化干的轧制集料回弹模量随主应力和的变化 碎、砾石材料应力应变曲线碎、砾石材料应力应变曲线 颗粒材料的模量决定于材料的级配、形状、表面构造、密实度和含水量等。一般密实度愈高,模量值愈大;棱角多,表面粗糙者有较高模量 。不同的偏应力,同样的材料的模量也不同,因此处于不同层位的粒料的设计模量因上层重量
2、的不同而不同。瞪郸额舍闹径抬辛博功屑搞始政宋急胖铸剂娱蜗痒真馋栓销羌仇干框愚驻10路基路面工程第十、一章+碎砾石路面与基层10路基路面工程第十、一章+碎砾石路面与基层(二) 粒料类材料的疲劳特性砾质材料在良好排水条件下塑性形变的发展 颗粒材料没有明显的疲劳极限,通常表现为塑性变形的累积。除了受到颗粒级配、棱角性、表面粗糙程度、密实度等的影响之外,偏应力的大小也决定累积塑性形变的发展。罕水愁变诽豢录西袱稼嗣歉颅象栅荧渺疏谗旭抱维族亏释绅灸紧巧他碑委10路基路面工程第十、一章+碎砾石路面与基层10路基路面工程第十、一章+碎砾石路面与基层二、嵌挤类碎石结构层嵌挤类碎石基层是用尺寸较均匀的轧制碎石作基
3、本材料,并以石渣和石屑嵌缝,或者以粘土或灰土灌缝,经压实,按嵌挤原理铺压而成的结构层。 (一)力学特性按嵌挤原则产生强度,抗剪强度主要决定于剪切面上的法向应力和材料内摩阻角。由下列三方面构成:(1)粒料表面的相互滑动摩擦;(2)因剪切时体积膨胀而需克服的阻力;(3)因粒料重新排列而受到的阻力。 (二)分类1.不含胶结料的碎石层 干压碎石、水结碎石。其中,以单一粒径碎石构成骨架,空隙有石屑填实的,称填隙碎石。2.含有胶结料的碎石层 泥结碎石、泥灰结碎石通常用于中、低级路面的基层,泥结或泥灰结碎石还可用于砂石路面的面层械闻洱炕啊戳动隆荡絮幕谷糯告汉具拜配李桌窟巡诀桅拣熏蔽辉卓样无板10路基路面工程
4、第十、一章+碎砾石路面与基层10路基路面工程第十、一章+碎砾石路面与基层(三)材料要求编号号碎石名称碎石名称粒径范粒径范围(mm)用途用途123粗碎石粗碎石中碎石中碎石细碎石碎石755050353525骨料骨料45石渣石渣石屑石屑2515155嵌嵌缝料料6米石米石05封面料封面料1.石料碎石应具有较高的强度(III级以上)、韧性和抗磨耗能力;应具有棱角且近于立方体, 长条扁平的石料不超过10%;应干净,不含泥土杂物。碎石的最大尺寸应根据石料品质及碎石层的厚度来确定,坚硬石料不得超过碎石层压实厚度的0.8倍。 2.粘土与石灰泥结碎石层所用粘土,应具有较高的粘性,塑性指数以1215为宜。粘土内不得
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