中建五局深圳地铁项目9104-2标水土保持工作情况汇报22P.pptx
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1、深圳地铁9号线9104-2标水土保持工作情况汇报,中国建筑第五工程局,2013年6月7日,主要内容,第一部分 工程概况,第二部分 水土保持目标,第三部分 水土保持管理机构及制度的建立,第四部分 水土保持实施情况,第五部分 水土保持实施效果,一、工程概况,鹿丹村站平面位置及实景图,中建五局承建9104-2标段工程包含两站两区间,具体如下:【鹿丹村站】车站:总长度为155.8m,地下三层岛式结构,标准段宽21.6m。,一、工程概况,人民南站平面位置及实景图,【人民南站】车站:总长度为167.01m,采用盖挖逆作法施工,标准段宽17.9m。,一、工程概况,【鹿丹村人民南】盾构区间:右线全长735.3
2、m,左线全长901.4m。【人民南向西村】盾构区间:右线全长792.3m,左线全长769m。,【人民南向西村】盾构区间,【鹿丹村人民南】盾构区间,二、水土保持目标,1、水土保持目标:(1)项目施工期间所有活动符合国家环保水保法律、法规要求,所有活动符合广东省、深圳市规定要求,符合深圳市地铁集团的相关制度要求。(2)严格落实“四节一环保”(节水、节地、节材、节能、环境保护),最大限度地减少对项目周边地区土壤和地表植被的破坏,营造和谐、稳定、绿色、持续发展的施工环境。2、水土保持控制指标:扰动土地整治率97%水土流失总治理度97%土壤流失控制比1.2 拦渣率98%林草植被恢复率99%林草覆盖率35
3、%,三、水土保持管理机构及制度的建立,水土保持是生态文明建设的重要内容,是我国必须长期坚持的一项基本国策。项目部高度重视水土保持工作,建立了水土保持工作小组,组长由项目经理担任,组员由项目部主要领导和各部门负责人组成。,水土保持工作小组,三、水土保持管理机构及制度的建立,为了保护好本工程周边水土资源,根据深圳市水务规划设计院编制的深圳市地铁9号线工程水土保持方案报告书,结合本工程现场实际情况,编写了深圳市城市轨道交通9号线BT项目9104-2标段工程水土保持方案,项目部同各工区负责人签订了深圳市地铁9号线9104-2标水土保持责任书并制定了水土保持管理、检查制度,每月定期对项目部的水土保持情况
4、进行检查,办理了城市排水许可证。,项目部水土保持检查记录,项目部水土保持责任书,三、水土保持管理机构及制度的建立,城市排水许可证,沉淀池、冲洗设施报验,水土保持方案,四、水土保持实施情况,车站工程防护措施1、工程措施:整体围挡防护:施工前,车站外围均已采用施工围挡进行围护,防止施工场地内的泥砂流失侵入外部建成区。,整体围挡防护,现场整体围挡,现场围挡,车站工程防护措施 基坑支护:主体设计采用了地下连续墙+内支撑进行基坑支护。其中地下连续墙围护基坑土体稳定、防止土体坍落以及围挡地下水,具有明显挡土、止水的水土保持功能。,地下连续墙+内支撑支护,四、水土保持实施情况,车站工程防护措施 泥浆循环:项
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