钢结构安全实施方案.docx
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1、钢结构安全实施方案 一、项目概述 第一节、编制依据 1.中铁第五勘察设计院集团有限公司设计的赣州至韶关铁路工程施工图及有关技术批复资料; 2.国家现行的规程、规范、标准及工程所在地的有关安全文明施工等规定; 3.本施工组织设计遵循(或参照)的主要规范: 建筑钢结构焊接技术规程 JCJ 81-2021 焊接接头机械性能试验取样方法 GB 2649-1989 手工电焊焊接接头的基本形式与尺寸 GB 985-88 埋弧焊焊接头的基面形式与尺寸 GB 986-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和锈等级 GB 8923-88 钢结构防火涂料应用技术规程 CECS 24-90 冷弯薄壁型钢结构技术规范 GB50
2、018-2021 门式刚架轻型房屋钢结构技术规程 CECS102:2021 钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程 JGJ82-91 钢结构焊接规程 JGJ81-2021 第二节、工程概况 新建赣州到韶关铁路工程从京九线南康站引出至京广线韶关东站,包括赣州、韶关地区相关配套工程。新建正线全长179.071km(江西省境内62.223km,广东省境内116.848km),南康站至韶关站运营长度为179.469km。南康下行疏解线6.254km,韶关上行疏解线8.781km,改建京广下行线0.569km,南康京九线改线1.376km。项目总投资61.54亿,开工日期2021年8月18日,竣工日期
3、2021年8月17日,建设工期4年。江西、广东两省省界在梅岭隧道内,里程为DK64+520。全线新设车站14处(中间站4处,会让站10处),线路所1处。其中有钢结构的车站为南康站、大余站、南雄站、始兴站和丹霞山站。 二、组建安全管理机构 在确保施工安全,做到安全操作、安全施工,组建专项安全管理机构,以项目钢结构专项主管为组长,牵头带动生产至安装各过程的安全掌握与监督,做到责任落实到人,人人参与,严格落实各项安全规程,详细制订安全措施,并监控安全措施得以彻实履行,达到安全效果 三、安全规程的制订与落实 1、所有参与作业人员均必须参保,(中华人民共和国意外保险)。 2、制订安全培训、考核、交底规程
4、 a、安全培训、考核 所有工人入场前对其进行系统的安全知识培训,进行“三级”安全教育,分工明确后针对不同再进行具针对性的针对本工种安全知识的培训教育,最后进行书面的安全考核,考核合格,方可参与作业。 b、安全交底制 入场前进行系统的安全交底,对不同工种再行直对性的安全交底,班前再由班组长、专项安全员进行作业面的安全交底,且均需书面交底,双方签字备录在案。 四、 材料质量控制 制作钢结构所用的钢材质量,必须符合设计文件的要求,钢材应具有国家规定的评定质量证明书,当对钢材的质量有疑问时,必须按国家现行有关标准的规定进行抽样检验,检验结果符合国家标准及设计文件的要求后方可采用,以确保工程的质量。钢材
5、作可焊性工艺实验时,应符合焊接工艺规定的各项要求。 钢材的卸车应用吊车,严禁将钢材由车上直接推翻下,长钢材应用模架辅助卸车,避免引起弯曲变形。进厂的钢材按设计要求进行检查,其检查要点是:数量和品种是否与话计要求相符合;钢材表面有否裂凹陷、锈蚀和划痕等缺陷时,其深度不得大于其厚度负差值的12。 钢材按种类、规格及长度分别堆放,在每根钢材的端部涂上颜色,以标明钢号,并标明钢材规格长度。钢材表面锈蚀等级必须符合现行国家标准(涂装前钢材表面锈蚀等级羽除锈等级)的规定。 制造钢结构的连接材料(焊条、焊丝、焊剂)、涂料(底漆、面漆等)均必须具有出厂质量证明书或试验报告,并同时必须符合设计的要求和国家现行有
6、关标准的规定。严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条,及受潮结块或已熔烧过的焊条。 1.核对钢材的规格尺寸,各类钢材尺寸的容许偏差,可参照有关国标或指标中的规定进行核查。 2.钢材表面质量检验,不论角钢、钢板、型钢、槽钢和圆钢表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。如有上述缺陷者,应另行堆放,以便研究处理,钢材表面锈蚀深度,不得超过其厚度公差。 3.钢材分类进行力学性能、工艺性能检测(法定检测)。 4.检查表面无污、无锈、毛刺、焊疤、油漆、裂纹等缺陷,如有缺陷做报废处理。 5.检查彩色钢板品种、产地与是否与订单符合。 6.检查彩板质量保证书是否与出厂合格证和钢卷标记相符,每批必须具备品质证明书。
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