生态产业林建设和发展的汇报总结工作汇报.docx
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1、生态产业林建设和发展的汇报总结工作汇报最近发表了一篇名为生态产业林建设和发展的汇报总结的,感觉很有用处,重新编辑了一下发到。“以绿养绿”是沭城镇通过按规划沿路建设宽幅绿化苗木带,同时打造绿色通道和花木基地,实现生态效益、经济效益双丰收,形成加强城乡绿化与壮大林木产业良性互动局面的一种工作模式。近期,笔者赴沭城镇专题调研,并考察了解了常州市在沪宁高速、沿江高速两侧建设绿色通道的情况,对该模式在全市面上推广的可能性作了较为深入的思考。(一)基本做法一是组织有序。镇党委、政府成立绿化指挥部,统筹部署绿化招投标工作;镇农技服务中心等部门具体实施,负责流转土地、制定方案、签订合同、督促检查;花木企业为主
2、体,按规划设计的树种、规格、配置种植绿化苗木;村居积极参与,提供各项服务,确保序时进度。三是因地制宜。针对划拨土地、承租农民土地、有农作物土地、建筑附属用地等不同类型,确定土地租金(立地条件好的,700800元P(二)实施成效二是实现多方共赢。就政府而言,在做好绿化工作的同时,减少了财政支出;就农民而言,既获得了一定量的土地租金,又可以有务林工资性收入;就企业而言,有效解决了用地紧张与苗木基地规模亟需扩大的矛盾,还便于更好地向外宣传显示企业形象;就市民而言,随着生活环境的绿化美化,城市变得更加舒适宜居。一是准许苗木出售时以小换大,城市绿化必要的大树、绿量难以保证;思想汇报专题二是一些区域的苗木
3、树种、品种、规格雷同,景观性不足;三是一些地段限于规划红线,绿化带宽度较小,未能形成绿化屏障。对此,沭城镇党委、政府已经予以高度重视,并正在着手解决。(一)基本概况如,常州市新北区在打造沪宁高速两侧绿色通道过程中,采取生态防护林建设与花木苗圃种植相结合的模式,将全区23公里高速沿线划分为5个标段,实行公开招标,择优选择种植苗木单位。中标单位按政府审定的设计方案实施,合同期为8年。合同约定,8年后每亩保留40棵树木作为永久性生态林,其中前三排树木全部保留,保存的苗木由新北区政府以当时市场苗木价格的50%给予补贴。8年内政府还补贴土地流转费950元P又如,武进区根据宁常高速嘉泽段一带以花木产业为主
4、的农业经济特点,对高速公路两侧50米范围内的苗木、花卉,由原有种植户根据绿色通道建设的设计要求进行改造、TOP100整理,形成独特的花木产业风光带,产权归原种植户所有,区政府适当补贴青苗费及苗木种植管护费,其中苗木种植管护费l200元亩年,支付8年。沪宁高速、沿海高速常州段的沿路绿化带以香樟等常绿树种为前景,三排,株行距44米,形成12米宽度的香樟林带;外侧(远离公路)为香樟、杜英、桂花、含笑、枫香等乔木或红叶石楠、红花檵木等球状色叶灌木,株行距也是44米,宽度100米以上,培养大苗。沿路水塘、房屋基本保留,并融入绿地中,形成湿地区、村庄绿化区。笔者实地考察时,高速公路两侧看不到农田、鱼塘、苗
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