运输事故应急预案.docx
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1、运输事故应急预案 1.事故类型和危险程度分析 1.1事故类型引发车辆伤害事故主要发生在产装设备和运输矿车行驶在坡道或视线盲区,由于人员未远离,停车起步前未鸣号观察,发生运输事故后会造成人员伤亡或财产损失。引起事故的主要原因有:1)指挥不当及管理制度不健全,装运工作协调配合失误。2)多台设备、车辆在同一地段作业,其安全距离不能满足安全要求。3)运输道路急转弯、坡陡处无护墙,危险路段未设警示标志。4)雨、雪天路滑或刹车制动失效。5)采剥运输设备、采煤运输设备、穿孔设备和其他辅助运输设备,未按照道路交通法、作业规程和有关规章制度执行或行驶,造成设备之间或人员碰撞事故。1.2危险程度分析运输作为我矿生
2、产的一个重要环节,在生产过程中发生运输事故可造成人员伤亡、设备损坏、生产中止等事故,给生产带来严重危害。近年来随着道路的优化和运输管理制度的完善,运输事故灾害大大下降,但仍然是本矿生产的主要灾害之一。2 .应急处置基本原则采场发生运输事故后,救援人员应按照“紧急救援、妥善避难、安全撤退、救人优先”的原则进行抢险救灾。2.1 贯彻“安全第一,以防为主”的方针,克服麻痹思想和侥幸心理,切实做到责任、措施彻底落实。2.2 以人为本,安全第一。应急救援工作要始终把保障员工的生命安全和身体健康放在首位,切实加强应急救援人员的安全防护,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和危害,充分发挥人的主观能动性,充分发
3、挥专业救援力量的骨干作用和职工群众基础作用。2.3要实行矿长负责制,各部门实行一把手负责制,分工协作,遵循局部利益服从全矿利益的原则,执行统一指挥。2.4 全矿任何单位和个人都有自主保安的义务和监督的义务,提高警惕、自主保安、群监群治。3 .组织机构及职责3.1应急组织体系 图2-1-9神山露天煤矿运输事故应急组织指挥体系 3.2指挥机构及职责:3.2.1应急救援指挥部及职责总 指 挥:董文明(矿长)第一副总指挥:马金林(总工程师)副总指挥:苏勇(生产副矿长);刘贵鹏(机电副矿长);王补在(经营副矿长);刘翔虎、陈瑞珠、杨四平(矿长助理);指挥部成员:史义宽(生产指挥中心主任);惠诚祥(安管办
4、主任);石志平(经营办主任);郑国翠(办公室主任);梁二保(技术组主任);李向东(机电组主任);邱玉忠(调度组主任);王永峰(生产作业部主任);温学峰、张华、李龙、林剑、王君、侯欣旺、张志刚(生产作业部副主任);杨炳文(物资供应站站长);何红勇(后勤服务公司经理);苏茹芝(医务所所长);杨振刚(地测站站长);李志刚(康宁公司经理);3.2.1.1指挥部成员职责:1)总指挥职责:组织指挥本矿各方面的资源,开展运输事故应急抢险工作。组织制定运输事故排险、抢险方案。下达各种运输事故应急处理指令。在处于应急状态下,组织协调本矿的各种对外联系。2)副总指挥职责:协助总指挥负责运输事故应急抢险的具体指挥工
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