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1、路政人员工资 工作总结 年路政人员工资篇一年路政管理实施计划 年路政管理实施计划 年分局路政管理工作要以党的_大精神为指导,以提升“样板路政大队”和作风建设活动为载体,打造一支“统一、规范、文明、高效”的路政执法队伍,促进路政管理工作再上新台阶,主要从“六大力”、“六实现”做好有关工作。 一、大力开展经常性路域环境整治,实现公路“畅、洁、绿、美、安” 要充分利用分局现有路政管理力量,进一步细化中队责任路线,在中队包线的基础上再细化到人,切实使路政员人人都有“责任田”。日常巡查和处理违章由各责任人主要负责好所管辖路段的管理事项,其它人员予以配合。建立健全公路环境整治联合机制,在日常巡查中对所发生
2、的违法违章行为要及时进行查处和整改到位,对影响公众安全违章现象要立即责令整改消除到位,多联系片区和有关部门进行联合整治,切实确保公路“畅、洁、绿、美、安”,擦亮公路路政品牌,保证公众出行安全。 二、大力开展法律法规宣传,实现沿线群众爱路护路意识得到增强 今年是省公路路政管理条例颁布实施五周年,要充分利用宣传车、标语、宣传单等形式多样宣传方式,采取进企入户等多措并举宣传方法,切实使群众爱路护路意识有明显增强。要按照上级要求做好公路法制论文撰写工作。 三、大力开展污染公路整治力度,实现公路环境有大的改观 充分利用好县政府当前重视煤矸石污染公路行为整治这一机遇,加强与县整治办的沟通联系,形成共识,全
3、面打击污染行为。积极向上级汇报,争取利用流动治超来整治车辆拉运煤矸石超载超限行为,确保公路桥梁安全和公路整洁。力争财政部门的支持,及早启动处罚手段,多管齐下抓污染整治,切实使污染公路现象得到根本好转。 四、大力开展作风建设,实现打造人民满意的路政队伍目标 巩固“路政大练兵大比武”活动成效,继续开展路政人员军事训练和交通手势操训练,由从部队退伍的路政员担任教官对路政员进行队列、三种步伐和敬礼等训练。加强对改进作风有关精神的贯彻学_,规范路政车辆管理和路政人员公务活动,强化日常监督,保证各项要求落到实处,杜绝不正之风和利用执法活动为自身谋利等现象发生,建设一支忠诚可靠、服务大众、依法行政、秉公执法
4、的路政执法干部队伍。 五、大力加强业务学_,实现路政员执法水平整体提高 坚持每周的政治业务学_和每季考试制度,学_考试要注重实效,避免流于形式。针对执法工作需要,开展公文写作、法律文书制作和摄影技能等内容。年内在分局路政员中开展执法“岗位练兵”活动,通过活动开展切实使每一位执法人员都能熟练运用法律法规按照法律程序执法,法律文书拟定规范。 六、大力完善路政内业资料,实现内业管理水平提升 不断提高内业路政员工作能力,不断完善资料的收集整理工作,规范档案管理和路政案件处理,做到票据与勘验相统一。每月对科室工作有计划、有落实、有总结,形成良好的路政内、外业配合机制,提高工作效果。 年路政人员工资篇二路
5、政内业管理工作存在的问题及措施 路政内业管理工作存在的问题及措施 路政管理通过日常巡查发现或接受群众举报,对损坏公路、占用或利用公路的单位或个人进行管理,查处并纠正公路违法行为,作出处罚或处理决定,从而达到管理的目的。它是一种具体的、外部的行政管理活动。而这种外部活动最终还要依赖于路政内业人员运用文字材料、数据统计、情况分析,通过法定程序,运用正确依据,制作规范的文书来完成全部。可以说,路政内业是路政外业的必然反映,是路政整体的重要组成部分,是路政管理的集中体现。因此要想使公路路政管理得到全面发展,就必须重视路政内业管理。 一、路政内业管理存在的问题 长期以来,很多单位没有把路政内业管理作为重
6、点来抓,造成公路路政管理不能整体推进,主要是因为各级路政管理部门对内业管理的认识不足,如路政内业设施投入不够、人员配备不齐等问题,从而影响了路政内业的开展,制约了整个公路路政管理的发展。年路政人员工资. 1、对内业管理的重要性认识不够。在过去的路政管理中,有些单位没有充分认识到路政内业的重要性。认为路政外业是直观可视的东西,确保公路畅通才是第一位。路政内业无非是安排个把人在办公室接个电话,开个票收个钱报个报表什么的,没有多少技术含量,不需要多少文化便能胜任,况且内业人员也不需要象外业人员那样在公路上风吹日晒,内业相对来说是一件轻松的差事,因此从思想上就不够重视。殊不知,内业人员是领导的参谋和助
7、手,是路政管理机构的内当家,不重视内业,必将影响整个路政管理的全面发展。 2、内业人员配备不足。目前全市六家路政大队有四家分别配备了4名专职路政内业人员,另外2家内业是你做两天他做三天。去年四、五月份,金湖县路政大队8名路政执法人员两个月时间就查处各类公路违法案件349件,其中处罚案件295件,收取罚没款16.55万元,处理案件54件,收取公路路产赔补偿费22.33万元。仅有的一名内业人员,按一天处理10个案件计算,完成上述文书档案尚需35天时间,除此之外还要做好各种内业资料的收集整理及各种报表的报送,协调路政与各方面的关系等等。一年有365天,各大队查处的路损案件少说也有上千件,比较一下即可
8、发现全市内业人员的量是很大且很辛苦的,假如内业人员数量再配不足,人员再不稳定,势必导致内业效率不高,文书质量达不到起码要求,从而影响路政管理的整体绩效。 3、内业人员素质有待提高。路政内业既是一项琐碎烦杂的,也是一项严肃认真的。从事路政内业的人员必须具有较强的责任心和事业心,不仅要熟悉路政业务还要能吃苦耐劳,同时集文字、综合、管理能力于一体。有一些单位之所以路政管理得不到全面发展,就在于从事内业的人员素质不高。 4、路政内外业协调不够。日常中,由于没有协调好路政内外业关系,以致有些从事外业的同志认为内业是内业人员的事情,事不关己、高高挂起。对内业不关心不支持,甚至该自己做的份内事也一并推给内业
9、人员去做,该收集的第一手资料不去收集,互相推诿扯皮,导致不协调、不配合,制约了路政管理的全面发展。 5、路政内业硬件落后。目前全市公路系统下属县站的养护、财务等部门所配备的计算机、照相机等基本已经处于饱和状态,唯独路政大队除外,有的大队路政内业只有一台计算机且还是其他部门淘汰不用的。路政部门管辖的公路点多线长,如果处理内业的工具不先进,单靠外业人员巡查回来后再将资料交给内业人员手工制作,必将造成信息不畅,效率不高,影响路政管理的正常运转。因此,采用现代化手段处理内业势在必行。 二、加强路政内业管理的措施 路政内业中存在的问题说到底也就是路政机构自身存在的问题,我们只要加以重视,做好以下几项,完全能够在短时间内扭转过来。 1、加强业务培训,配齐内业管理人员队伍。路政内业人员在路政管理中的重要作用是外业人员所无法替代的,而内业人员素质的高低又直接影响到路政整体的推进,因此,路政部门急需配备一支政治素质和业务素质俱佳的内业队伍。必要时可以采用“引进来,走出去”的办法,招聘一批德才兼备、热爱路政的大专以上毕业生加以培训后充实到路政内业管理队伍中来,也可以组织现有内业人员前往大专院校进行短期的业务充电或者到内业开展较好的其他省市兄弟单位进行学_交流。 2、健全各种内业管理制度,进行规范化管理。路政内业制度包括路政票据管理制度、路政档案管理制度、路政人员廉政制度、路政管理统计制度、