养护工作汇报共4篇.docx
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1、养护工作汇报(共4篇) 第1篇:养护工作汇报年度养护工作汇报张家界市公路管理局 二八年一十二月一_日张家界市公路管理局现辖永定、武陵源、慈利、桑植四个区县公路局和市公路局沥青油厂、市路桥总公司、沙堤收费站三个直属单位,现有在岗职工1074人,管养省道6条、县23道条,管养公路里程1043.351公里。由于受路网项目和通乡油路建设等原因的影响,年末实际参评的省道只有S303、S305、S306等3条249.736公里,县道23条491.034公里。一年来,在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,我们按照省公路系统作风建设工作会议和市交通工作会议的要求,以作风建设为契机,大力弘扬“湘路精神”,克
2、服了冰灾等重重困难,认真抓好日常养护、大中修工程、危桥改造、安保工程、水毁抢修等各项工作,积极参与雨季公路养护竞赛和全省养护技术比武活动,取得养护知识竞赛第二名和综合团体第四名的好成绩,现将一年的工作情况汇报如下:科学指导,规范化养护我们牢固树立“建设是发展,养护更是发展”和全面、协调、可持续发展观,根据建设和谐湖南公路的总要求,严格按照交通部养护技术规范和省局的“七无三有”的养护工作指导思想科学养护。一是抓好预防性养护,及时采取封油、罩面、挖补、板底灌注乳化沥青、换板等措施,提高公路抗灾能力和延长公路使用寿命;二是抓好日常养护这个中心工作,以“七无三有”为标准,逐项落实;三是以参加全省公路雨
3、季养护劳动竞赛活动和全省养护技术比武为突破口,扎实做好路面病害处置工作;四是做好水泥路面养护工作,把接缝养护和板底处理做到位;五是做好山区冬天防滑防冻工作,在重点路段堆放防滑砂,采备了麻袋、融雪剂等防冻物资,做到早准备、早行动,成功地完成了冰灾期间的保通任务。今年我们克服资金短缺等困难,自备砂石15000多立方米,完成沥青路面病害处置114780平方米,清理水沟900余公里,铲培路肩8_平方米,水泥路清灌缝90.457公里,水泥路板底空灌乳化沥青0.5吨。年平好路率为81.84,其中省道87.93、支线78.74。做到了:水沟畅通,路肩边坡整洁,路面平整,设施完好,病害、路障处理及时,路容美观
4、,内业规范。依靠科技,提升大中修工程质量今年省厅安排大中修工程计划63.3公里,实际完成了63.3公里,完成投资5517万元,其中水泥路建设24.34公里,水泥路大修1公里,沥青路面大修38.875公里,重点突出了省道干线、重点支线和景区公路。在管理上以工程质量为中心,以安全为准则,依靠科技,狠抓项目管理。一是把好设计关。省道路面结构层厚度根据轴载调查来设计;二是提高标准。沥青路面100%采用半刚性基层结构,景区公路大修中还采用了加厚的水稳基层结构,基层和面层均采用机械化施工工艺;三是积极应用新技术和新工艺。景区公路大修采用了多项新技术和新工艺,并创造了张家界公路史上的四个第一,即第一次使用碎
5、石化工艺、第一次使用同步碎石工艺、第一次使用稀浆封层技术、第一次进行改性沥青混凝土施工,这些先进的工艺和技术的应用,极大地提升了大中修工程的施工和管理水平、也使大中修工程的质量得到了显著提高;四是强化工程质量管理。水泥路面建设全面推行“四化施工法”,重点大中修工程实行社会公开招投标,采用社会监理,其他工程采用内部竟标等方式确定施工队伍,市局委派监理,科技质监科跟踪检测,及时通报施工质量。通过以上措施,今年的大中修工程质量比往年有了显著提高。到11月底,大中修工程基本完工。安全保障作后盾为认真贯彻中央十六届六中全会精神,我们把安保工程当作建设和谐张家界公路的头等大事来抓,以景区公路大修工程安保配
6、套为示范,让张家界的安保工程上了一个新台阶。今年省厅安排计划557万元,实际完成633万元,新设标志牌175块、钢筋砼防撞墙11185米、钢护栏14120米、防护墩347米。在安保工程的实施中我们主要抓两点:一是抓计划落实。在厅计划下达后,养工科和计划科一道现场逐点、逐段重新核实,确保实施的位置恰当、数量准确,确保好钢用在刀刃;二是抓工程质量。主要是经常巡查施工现场,发现问题及时纠正。通过这几年安保工程的实施,不仅极大地改善行车安全环境,有效地减少了交通事故的发生,降低了事故的严重程度,保障了山区公路的行车安全,而且突出了公路的线型,美化亮化了路容路貌,提高了公路通行能力,促进了张家界市旅游事
7、业的发展。桥梁管养上台阶加强桥梁养护和危桥改造,确保公路畅通,为地方经济和社会发展作出了应有的贡献。在桥梁养护方面,建立了专职桥梁养护工程师制度,落实了桥梁管理三个一责任制,完善扩充了张家界市公路桥梁管理系统(CBMS)。坚持桥梁月巡制度,随时掌握病害动态,发现险情,及时处治。在危桥改造方面,今年投资1112.3万元,对10座危桥进行维修加固改造或重建,目前已完成8座,剩余2座正在实施。重点维修加固了永安大桥、重建了杨家弯大桥。抢修水毁保畅通重视水毁工程和灾害预防。今年的道路水毁严重,山体滑坡、路基跨塌、桥梁损坏时有发生,交通多次中断,水毁损失达_多万,给我局的养护工作带来了许多困难。特别是S
8、305线汨湖段,前后2次被洪水淹没,冲毁路基300多米、冲毁挡墙6000多方,损坏桥梁3座。面对困难,全局上下不等不靠,对水毁路段,做到先通后复。清除大小坍方36000多立方米,新建挡土墙5000多立方米,由于抢修措施得力,加上有上级的大力支持,我们在最短的时间内基本恢复了通车,保障了通行。目前,只剩下S305线最严重的一处未修复。回顾全年的工作,我们深深认识到: 一、只有坚持养护改革,才能增强工作活力1、改革养护生产组织形式。一是大力推广并完善养护生产承包责任制,按实拨付养护生产经费。采用集体承包或定额承包管理,按月考核,按月兑现。;二是实行保养与工程适当分离,提高专业化养护水平和工程施工效
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