既有线改线施工方案最终版.docx
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1、 湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程湘桂便线、内环线改线路基工程实施性施工方案目 录1编制依据12编制范畴13工程概况13.1.主要工程数量23.2.主要设计标准24、施工总体布置24.1施工组织机构24.2施工队伍34.3施工道路34.4暂时用水34.5暂时用电34.6路基土石方调配35、施工方案及主要施工工艺35.1路基基底处理35.2路堤施工工艺和方法45.3.过渡段施工工艺和方法65.4路基基床施工工艺和方法85.5路堑施工工艺方法105.6路基加固及防护工程施工工艺和方法115.7路基排水工程126.工期目标137.质量保证措施137.1质量目标137.2施工质量保证措施137.3 路
2、基工程质量保证技术措施147.4控制和防止质量通病的措施168.安全保证措施178.1 安全目标178.2安全治理组织机构178.3 安全治理制度178.4既有线旁路基施工安全技术保证措施198.5既有线行车安全防护措施209工、料、机的使用计划229.1劳动力组织计划229.2主要材料使用计划229.3工程设备使用计划229.4主要试验设备和测量仪器2310.雨季、夜间措施2310.1 雨季施工措施2310.2夜间施工措施2411.文明施工保证措施及创建文明工地规划2411.1文明施工保证体系(体系图见下页)2411.2文明施工保证措施2411.3创建文明工地规划2612、环境保护措施261
3、2.1施工现场周围生态环境保护措施2612.2防止施工对大气污染措施2712.3防止水污染措施2712.4防止噪声污染措施2713.应急预案2713.1目的2713.2适应范畴2713.3编制原则2813.4应急预案工作程序2813.5上报程序、内容3013.6事故应急预案3013.7应急设备与设施3113.8事故后的复原3213.9本预案经报主管部门备案后正式执行。3314 附件33 I湘桂便线、内环线改线路基工程施工方案1编制依据(1)便线施工平面图、路基横断面施工图。(2) 国家、原铁道部、地方及有关部门现行设计规范、施工指南、验收标准、技术规程及其它有关文件。铁路路基设计基本规范TB1
4、0001-2005铁路路基工程施工质量验收标准TB1010414-2003铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号)铁路工程土工试验方法(TNJ102-96);客货共线铁路路基工程施工技术指南TZ202-2008南宁铁路局普速铁路营业线施工安全治理实施细则宁铁运2012号铁路路基施工安全技术规程TB103022009铁路工务安全规则 (3)对施工现场和周围环境实地调查资料。(4) 现行的质量体系文件和相关施工方法、科技成果、治理水平、技术装备等综合实力及类似工程的施工体会。2编制范畴湘桂铁路扩改工程标段湘桂便线(DK539+100DK540+800段)路基工程、内环线改线(K1+32
5、4.310+888.667段)路基工程。3工程概况 湘桂便线为开通柳南客专增加的暂时过渡线,总长1700m。位于既有湘桂上行线的右侧,线间距5m,需要对既有路基进行帮宽,其中DK539+100DK539+357.84、DK540+560+800段利用既有线拨移,其余地段地势比较平缓,无较大起伏,最大挖方深度约为2.1m,最大填填方高度约为3m。 内环线改线为开通柳南客专引起的暂时改线过渡,总长564.357m。大部分地段为既有路基帮宽,其余地段地势比较平缓,无较大起伏,最大填方高度约为2.5m。3.1.主要工程数量 主要工程数量:路基土石方约1.47万m3,土工合成材料约1.05万平方米,侧沟
6、浆砌片石约1400 m3。3.2.主要设计标准1、路基面宽度:填方地段7.8m,挖方地段7.7m。曲线地段按规定进行加宽。2、路肩宽度:路堤及路堑均为0.5m。曲线地段按规定进行加宽。3、路基面形状为单面坡,由中心线向右侧设4%的横向排水坡。曲线加宽时,路基面仍保持横坡为4%的横向排水坡。 4、路基右侧设置M7.5浆砌片石排水沟或侧沟。4、施工总体布置4.1施工组织机构由中铁二十五局集团湘桂标指挥部第一项目部建立健全施工组织机构,成立以项目经理为组长,生产副经理和总工为副组长、专业工程师、架子队长、施工队为组员的治理领导小组。建立以内部治理人员、技术人员、技能工人为主体,生产工班吸纳部分劳务工
7、为辅助的专业型施工架子队。施工组织机构图如下:4.2施工队伍根据本工程的工程量,以及现场的实际情形,施工由两个队伍进行。由路基一作业队承担路基土石方主体工程。附属作业队承担浆片附属水沟等附属工程。施工队伍位于驻地位于柳江县城邻近。4.3施工道路 施工道路利用既有道路及便道为主,主要从拉堡铁路立交桥进入工地。4.4暂时用水施工用水均采用地下水,现场施工用水均接邻近居民用自来水。4.5暂时用电本工程位于柳江县城区,既有电源点变电站较多,供电能力强,可靠性高,施工用电主要由地方变电站接取电源,架设暂时电力干线,向各用电点供电。为避免用电高峰期发生停电现象,各重点控制工程装配备用发电机。4.6路基土石
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