热点人物素材八一勋章获得者马伟明心系强军锐意创新.doc
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1、“八一勋章”获得者马伟明:心系强军 锐意创新2017年7月28日,北京八一大楼,中央军委“八一勋章”颁授现场,气氛庄重热烈。一袭白色海军服的马伟明教授第二个走上领奖台,习近平主席亲手为他佩挂“八一勋章”,颁发证书。2016年1月,习主席为他颁发国家科技进步奖创新团队奖,握手留影。2016年3月,习主席接见军队全国人大代表时,握着他的手说:“我们又见面了!”一年多时间里,习主席多次接见马伟明,同他亲切交谈,询问科研项目最新进展,勉励他再接再厉,再创佳绩。马伟明,57岁,江苏扬中人,著名船舶动力与电气专家,中国工程院院士、海军工程大学教授。34岁破格晋升教授,38岁成为博导,41岁当选最年轻的中国
2、工程院院士,他创造了一个又一个纪录。他研制的舰船发供电系统、中压直流综合电力系统,实现了我国舰船动力从落后到引领的跨越。他攻克一项颠覆性技术关键瓶颈,为我国锻造制胜深蓝的国之重器作出突出贡献。“祖国利益高于一切,强军使命高于天。”获得军队最高荣誉后,马伟明饱含深情地说,“我心甘情愿做一匹驾辕拉套的马,为了国家利益和国防事业鞠躬尽瘁、死而后已!”1.制胜深蓝新时期敌我双方的较量,更多地表现为科技的比拼。作为军队院士,首先是一名战士,我深深感到自己的使命高于天,责任重如山。马伟明大国海军,砺剑深蓝。强军路上,马伟明的创新生涯与中国海军走向深蓝,交织重叠。那一年,某国防重大工程正式启动,这是几代中国
3、人的期盼。“国防建设急需,天大的风险也要干!”“我是军队院士,我能做点什么?”马伟明时刻准备为国出征。经过慎重考虑,他把目标瞄准了一项制胜深蓝的国之重器关键技术。“一个世界级科技大国历时20多年都没有取得成功的科研项目,你要强攻硬上,是不是疯了?”有人劝他。“搞科研就得担风险,国防建设急需,天大的风险也要干!否则,国家要我们院士干什么?”马伟明坚持。遇到的困难不计其数,承受的压力难以想象。但马伟明认准的事,决不回头。在写有“祖国利益高于一切”大字的实验室里,在远离鲜花、掌声、聚光灯的寂寞中,他带领团队坚韧前行,将一个个不可能变成可能。8年持续攻坚后,包括40位两院院士在内的100多位专家来参加
4、科技成果鉴定会。面对马伟明的创新壮举,所有人都为之震撼。白发苍苍的老专家激动得泣不成声,认为这项重大关键技术的突破,“其意义甚至不亚于两弹一星和载人航天。”“我们5+2白加黑,从来没有休息日,甚至连春节都不休息,一年抵别人3年。这样算下来,我们也花费了大约20年时间。”面对各种赞叹,马伟明非常淡定。天道酬勤。攻克了这项重大技术的基础理论难关,如同打通了“任督二脉”。近几年,马伟明带领团队在该技术领域取得全面突破,创新成果进入“井喷期”,多型装备和技术属国际首创,全面推进了我国传统武器装备向电气化变革。“要做就做最前沿的!”舰船综合电力系统,被称为21世纪舰船动力推进方式的“海上革命”。该系统将
5、传统舰船相互独立的动力和电力系统合二为一,为高能武器上舰提供平台,是舰船动力的一次技术突破。马伟明在这一领域长期的技术积累,是他取得成功的关键。10多年前,国外的技术路线是中压交流。经过反复研判,马伟明提出了中压直流技术路线,但3次国家顶尖专家研讨,得到的几乎是一片否定声:“英美等西方发达国家都没有选择这条路线。凭我国现有的条件,这条路肯定是走不通的。”“要做就做最前沿的!为什么非要等外国人做成了,我们才跟着做?”马伟明经过深入分析,毅然决定继续坚持往前走。没有久坐“冷板凳”的深厚积累,就不会有创新成果的爆发。10年攻关,10年艰辛。不服输的马伟明,硬是把这一世界公认的重大核心技术难题成功解决
6、了。世界同行这才反应过来,明确宣布:转向,搞中压直流系统。此时,马伟明已经在这个方向取得了一系列突破性成果,实现了我国舰船动力的跨越发展,使我国全电化舰船技术一举达到世界领先水平。2.追赶世界核心技术必须中国制造,否则,我们永远只能拴在别人的裤腰带上过日子。马伟明科学的春天里,疾步如飞的马伟明跟随蒸蒸日上的祖国,一起追赶着世界。一项“中国创造”诞生了2002年,新华社播发一条消息:“中国教授马伟明研制出世界上首台能同时发交流和直流两种电的双绕组发电机。”国际电机界震惊了!动力系统被称作舰船“心脏”,直接影响潜艇的生命力。过去,人民海军的潜艇电机设备大多靠进口,严重制约战斗力生成。“核心技术必须
7、国产化。否则,我们永远只能拴在别人的裤腰带上过日子。”马伟明深知,潜艇要装上“中国心”,必须靠中国人自己。由于潜艇空间狭小、承载重量受限,为它提供体积小、重量轻、容量大、效率高的交直流电源,国际上一直没有理想的解决方法。上世纪90年代,马伟明率先提出用一台电机同时发出交流、直流两种电的设想时,电机界普遍认为,这是天方夜谭。“搞技术创新,就是要人无我有。”马伟明志在千里,看准的方向,百折不挠。通过充分论证,他创造性地设计出电力集成的技术方案。经过8年刻苦攻关,研制出世界上首套交直流双绕组发电机系统,并正式装备部队。从此,中国潜艇真正拥有了中国人研发制造、具有自主知识产权的“中国心”!随后,马伟明
8、带领团队马不停蹄,再接再厉,集中力量向新一代集成化发电系统的研制发起全面冲击。多项关键技术被突破,某兆瓦级高速感应发电机系统也很快研制成功。一项成果,当年省10亿元2008年,马伟明从合作单位湘潭电机厂获悉,作为风力发电核心部件之一的变流器全部依赖进口。当时,欧美日的几家大公司垄断了中国市场,进口产品价格高且条件苛刻必须批量进口。“变流器技术,船舶高速发电机上有现成的!”马伟明介绍,风力发电由于风速时大时小,发出来的电不稳定,并网前需要借助变流器转变成频率、电压稳定的电,才能挂网运行。“这一原理和船舶螺旋桨调速控制类似,运用现有船用高速发电机上的技术,改造起来不难。”“外国能做的,我们必须做得
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