gA水泥混凝土路面施工技术.ppt
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1、刘娇蕾 苗禄伟一、概述1、定义 水泥混凝土路面(cememt concrete pavement)是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面,简称混凝土路面。亦称刚性路面,俗称白色路面,它是一种高级路面。 所谓普通混凝土路面,是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的混凝土路面。目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面,简称混凝土路面。 2、特点优点:(1)强度高。(2)稳定性好。 (3)耐久性好。能使用2040年。 (4)养护费用小,经济效益高。 (5)抗滑性能好。(6)利于夜间行车。缺点:(1)水泥和水的需要量大。 (2)接缝较多。 (3)开放交通较迟。 (4)养护修复困难。3、材料
2、要求 原材料包括水泥、粗集料(碎石)、细集料(砂)、水、外加剂、填缝材料及加强钢筋等。(1)水泥 根据公路等级、工期要求、浇筑方法、路用性能要求、经济性等因素按表5选用。 特重和重交通选用不小于525号的水泥;中等和轻型交通,选用标号不小于425号的水泥;供应条件允许时,优先选用早强水泥,缩短养护时间。(2)粗集料 质地坚硬、耐久、洁净、有良好级配的碎石、碎卵石、卵石。高速、一级、二级及有抗盐(冻)要求的三、四级公路不低于级,无抗盐(冻)要求的三、四级公路、碾压及贫混凝土基层可使用级。有抗盐(冻)要求时,级集料吸水率不应大于1.0%;级不应大于2.0%。 按最大公称粒径采用24个粒级进行掺配。
3、卵石不宜大于19.0mm;碎卵石不宜大于26.5mm;碎石不应大于31.5mm。(3)细集料 质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂。高速、一级、二级公路及有抗盐(冻)要求的三、四级公路应不低于级,无抗盐(冻)要求的三、四级公路、碾压及贫混凝土基层可使用级砂。特重、重交通宜使用河砂,硅质含量不低于25%。 天然砂宜为中砂,也可使用细度模数在2.03.5之间的砂。同一配比砂的细度模数变化范围不应超过0.3,否则,分别堆放,调整配合比中的砂率。(4)水 饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。对水质有疑问时,应检验下列指标,合格者方可使用。 硫酸盐含量(按SO42-计)小于0.0027mg/m
4、m3;含盐量不得超过0.005 mg/mm3;PH值不得小于4。且不得有油污、泥和其他有害杂质。(5) 外加剂(6)钢筋 外观顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。传力杆加工应锯断,不得挤压切断。(7)接缝材料 胀缝板要适应混凝土膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好。如塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板。 填缝料具有与混凝土粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水,高温时不挤出、流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟裂,负温拉伸量大,低温不脆裂、耐久性好等。常温填缝料有聚(氨)酯、硅树脂类,氯丁橡胶、沥青橡胶类等。加热式有沥青玛蹄脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。1、工艺流程 施工方案确定搅
5、拌站选择备料和混合料配比调整测量放样基层检验和整修支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆) 拌和混凝土运输混凝土摊铺混凝土振捣混凝土提浆、刮平铺放过滤布与气垫薄膜吸垫真空处理机械抹平机械抹光表面拉毛机械锯缝拆模养护填缝开放交通。二、水泥混凝土路面施工工艺2、施工准备(1)施工技术准备 图纸学习、技术交底、计算工程量、材料用量、编制施工方案,纸上定板块分幅、胀缝位置、加强钢筋设置等工作。(2)机械设备选型(3)混凝土搅拌站设置 水泥混凝土搅拌站(4)材料准备及其性能检验 备料,检测砂、石含泥量、级配、有害物质含量、坚固性;碎石强度、针片状、磨耗等。如含泥量超标,提前12d冲洗或过筛,其它项不符,另选材
6、料或补救措施。 水泥出厂质量报告单,抽验细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d的强度。受潮结块的水泥禁止使用;新出厂的至少存放一周。外加剂性能指标检验,通过试验判定是否适用。(5)混合料配合比检验与调整 施工前检验设计配合比是否合适,如不合适,及时调整。(6)下承层检验与整修 A、基层和封层:宽度、路拱、标高、平整度、厚度、压实度、封层施工质量等。不符,整修;损坏,修补。 B、测量放样:每20m放中线、边线、胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点。核对分块线,距窨井、检查井盖至少1cm。横向分块线与中线垂直。勤测、勤核、勤纠偏3、安设模板 采用槽钢,34m长,拼装牢固,装拆简易,高度与板厚相同
7、。顶面与板面齐平,与设计一致,底面与基层紧贴,低洼(空隙)处用新拌混凝土铺平。检查接缝高差、错位和平整情况,高差大于3mm或错位、不平整拆去重装。内侧覆盖塑料薄膜,以便拆模和防止漏浆。4、安装传力杆、拉杆 连续浇筑时,在嵌缝板上预留圆孔穿传力杆,嵌缝板上设木制或铁制压缝板条,两端固定在钢筋支架上,支架脚插入基层内。 不连续浇筑时,在端模板外侧增设定位模板,按间距及杆径钻孔,两板间安装一半杆长横木固定。 拉杆要根据施工进度,采用预先置入振捣时扶正或边振捣边插入的方式。传力杆设置拉杆设置5、混凝土的拌和与运输(1)混凝土拌和 搅拌机的容量要与工程量大小和施工进度相适宜。 每天拌和前,对水泥、水和集
8、料用量调试(特别要根据天气变化情况,测定砂石含水量),试拌无误,正式拌和。精确度:水、水泥1%;集料3%。外加剂单独计量,精确度2%。每班至少检查两次配料精度,每半天检查两次坍落度。 搅拌时间根据搅拌机性能和拌和物和易性确定。最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌缸起,至开始出料止的连续搅拌时间符合下表规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。(2)混凝土运输 从出料至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并符合下表规定。可掺加缓凝剂。要防止离析,有明显离析时,铺筑时重新拌匀。搅拌运输车工后,必须冲洗干净。6、摊铺与振捣(1)摊铺 铺前,检查模板间隔、高度、薄膜覆盖、支撑、
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