客运站安全管理心得体会.doc
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1、客运站安全管理心得体会客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着人民大众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作,我认为,应当做好以下几方面的工作: 首先是宣扬学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除平常的安全法律法规的学习以外,还要让安全文化深入人心。客运站可以利用展板、大屏幕电子显示屏转动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通警示图等多种情势营建良好的安全氛围。并利用逐日的班前会时间,喊安全口号,学安全小常识,安排安全生产注意事项等,使每位员工心中安全明灯常亮,脑中安全弦常绷
2、。 其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和条件。客运站要根据自己的实际情况,结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度,整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新情势、新情况、新问题完善和充实制度。如:车站“7不出站”制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和卑劣天气吩咐提示等制度和客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调剂和补充。力求目标明确,职责分明。 再次是制度履行要到位。安全管理制度1旦制定,具体实效如何,关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则性不强,对待工作得过且过。那将会致使
3、安全工作功亏1溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来,同工资挂起钩来,力争严把“3”关。1是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势,在旅客的出入通道,进站口和大门口配备专人严查“3品”,把“3品”堵截在站外车下,确保“3品”不上车。2是车辆营运关。凡是逐日营运车辆都无1例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是不是齐全有效,从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资历都逐一进行检查。检查不合格,不予以报班售票,不准车辆运营。3是出站复查关。车站源头管理最重要的关口复查。每辆行将出站运营的车辆1定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单,3品检查记录,核定载客人数和实际乘车人员,进行检查记录和登记,并经当事人双方签字,明确责任后方可出站运营。这样不但堵绝了车辆带病出站,超员出站。而且严格了“7不出站”制度,有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。
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