448唐铁桥-两车道双向交通流资料.ppt
《448唐铁桥-两车道双向交通流资料.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《448唐铁桥-两车道双向交通流资料.ppt(14页珍藏版)》请在启牛文库网上搜索。
两车道双向交通流的动力学模型 报告人:唐铁桥单位:北京航空航天大学经济管理 学院 2005,07报告内容选题意义解决方法国内外研究现状两车道双向车流的跟弛模型动力学模型该模型的特点数值计算结论选题意义交通堵塞交通污染交通事故解决方法解决交通堵塞问题应从基础入手,理解和洞察交通流的形成过程,进而找到控制与管理交通行为的措施。交通流动力学模型正好可以回答上述问题国内外的研究现状经典的LWR模型Daganzo 提出两车道LWR模型唐铁桥等人最近建立了一种新的两车道交通流动力学模型两车道双向车流的跟弛模型动力学模型该模型的特点模型不存在大于宏观车流运动速度的特征速度不会出现车流倒退现象数值计算结论从跟车理论出发,考虑车道之间的相互影响,建立了两车道双向车流的跟车模型,并在此基础上提出一个两车道双向交通流动力学模型,该模型不存在大于宏观车流速度的特征速度, 数值计算结果显示该模型可以很好地再现冲击波和稀疏波 。谢 谢!
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 448 铁桥 车道 双向 通流 资料