毕业生实习总结共9篇.docx
《毕业生实习总结共9篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《毕业生实习总结共9篇.docx(38页珍藏版)》请在启牛文库网上搜索。
1、毕业生实习总结(共9篇) 毕业生实_总结(共9篇) 由大文斗会员“没意思”投稿精心推荐,希望对你的学_工作能带来参考借鉴作用。第1篇:毕业生实_总结很荣幸,这次xx银行能够到学校招实_生,和所有的招聘一样所有的实_生,也是经过面试环节最终被确定下来的。从去上班的第一天起,带我的师傅就仔细给我传授个人贷款业务的点点滴滴。每天都要面对无尽的各类票据,签章等等,每一张票据盖什么章,该怎么写都非常有讲究。还有一点很重要,员工要有较好的态度耐心的向不明白的顾客进行讲解。在师傅的支持下,我在各方面都取得了很快的进步,对银行工作也有了一个全新的认识。在工作上抱着“认认真真工作,堂堂正正做人”的原则,在实_岗
2、位上勤勤恳恳,尽职尽责。上班期间认真准时地完成自己的工作任务,不草率敷衍了事,对工作每一笔业务都谨慎小心。刚从学校走入社会的我有一颗不安静的心,而从事工作后,我个人发展和能力的进步不仅需要高超的技能,更需要对工作的忠诚和以工作为中心的职业精神,即做事能沉得下心。这主要体现在日常工作的许多小事上,从细节处入手。在金融市场激烈竞争的今天,除了加强自己的理论素质和专业水平外,更加强自己的业务技能水平,这样我以后才能在工作中得心应手,更好的为广大客户提供方便、快捷、准确的服务。实_期间,我深深体会到团队合作的重要性。记得那时我已独立上岗二个星期了,已不像第一次那样紧张了。那一天银行业务特别多,系统太忙
3、,计算机运行得很慢,其中有一笔900元的取款已发生,但发票打印不出,查了流水也成功了,主管确认这笔业务已成功,至于发票只好用手工补。可到了傍晚轧帐时,发现少了900元,再次查流水时,发现那笔900元的取款还在发送途中。但当时主管也确认过了,并确认也成功了,大概是系统不好,电脑自动充值,所以才会这样。所幸该客户的帐号是在我行开户,同事们帮我查到了这个人的联系方式,主管帮我追回了900元,当时我真好感激行里的每位同事,我认识到团队合作真的是很重要。与银行员工的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,银行的员工待人诚恳,我感觉他们很成熟,有很多值得我学_的地方,这是我用金钱买不到的实_机会,无论从
4、工作、学_、做人上,我都有很大的收获。第2篇:毕业生实_总结一 、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路,大学毕业生公司实_总结报告。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检
5、,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!二、走进你,让我斗志昂扬4月12日,星期一,我来到公司开始实_,实_部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公
6、区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。a 一步一步走向前专业技能的学_作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实_的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。从4月13日,也就是实_的第二天到4月17日上午,我在定舱部实_。这条
7、代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的,大学毕业生公司实_总结报告。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实_的。在这两条航线上实_,主要是学_了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错
8、的时候也不少啊。4月26日到28日,实_范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。总之,在上述四条航线上的实_,基本上完成了“实_指导书”里应该实_的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学_和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学_了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。b
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 毕业生 实习 总结