普通货物运输安全生产责任制度.doc
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1、普通货物运输安全生产责任制度普通货物运输安全生产责任制度1安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。5、落
2、实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。安全生产操作规程1 、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。3、做好危险路
3、段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。安全生产管理内容:1、安全生产责任制度。2、安全生产业务操作规程。3、安全生产监督检查制度。4、驾驶员安全生产管理制度。5、车辆安全生产管理制度。普通货物运输安全生产责任制度21、安全管理规定该规定是为了落实国家安全生产方针,使运输职工牢固树立安全第一思想,保证厂内交通安全而设置的。2、安全教育制度为了保证厂内交通运输的安全生产,必须切实抓好运输职工的安全生产思想教育和安全技术教育
4、。其中包括干部、工人、特种作业、复工和四新教育等。3、安全检查制度安全检查是为了发现厂内运输生产过程中所存在的不安全因素,这是防止厂内运输事故的有效方法。4、隐患整改制度厂内运输生产的隐患整改是为了消除运输生产过程中的不安全因素。这是预防事故的重要手段,采用“TQC”方法,坚持PPCA循环为最好。5、安全监护制度厂内运输情况复杂,有时又是多台设备联合作业,有时又运载易燃易爆剧毒危险品。所以,必须根据实际情况制定厂内运输的安全监护制度。6、运输事故分析报告制度厂内运输事故复杂、必须明确规定分析报告程序。7、厂内运输系统安全控制点管理制度这是运用安全系统工程的理论和方法,实施重点控制厂内运输生产过
5、程中的特殊生产作业形式,危害能量大,易发生各类交通运输灾害性事故的道路区域和运输生产场所。8、运用现代科学方法安全管理制度运用现代科学安全管理方法很多,如安全系统工程、行为科学,“FTA”分析、人体生物节律的运用等等,为了深入扎实进行,必须制定相应的制度。9、环境保护管理制度为了深入贯彻国家环保方针、必须制定一定的规章,以加强厂内运输生产过程中的环境管理。并建立健全环境保护组织,纳入单位正常管理轨道。10、劳动保护用品发放、使用管理制度保护劳动者身心健康,体现了党和国家劳动保护的方针政策,为使劳动保护用品真正起到劳动保护作用,必须制定相应的规定。11、防火制度厂内的运输单位是防火的重点,必须结
6、合实际情况,定详细周密的安全防火规章,以防止火灾发生。12、厂内交通安全标志管理规定制厂内交通安全标志是反映厂内交通情况的一种形式,是交通管理的辅助设施。为了实现厂内交通畅通,保证静态交通控制的完善,需要制定相应的管理措施。13、机动车安全检验规定该规定中明确了三检内容,规定了检查项目以及奖惩办法,促进设备完好。14、冬季行车安全保证措施冬季雪大路滑,易发生运输事故。为了做好防冻防滑工作,制定相应措施。15、试车安全规定保修完的车辆状况不一定完好,必须通过试车进行调试。为了保证安全制定了试车规定。16、百万公里安全竞赛规定主要内容督促驾驶员树立“安全第一”思想,争当百万公里无事故优秀驾驶员。可
7、以分阶段进行。普通货物运输安全生产责任制度3一、气体车间在充装前必须有专人对气瓶进行检查,有下列情况之一者,应事先进行妥善处理,否则严禁充装气体:、漆色、字样和所装气体不符合规定,漆色或字样脱落不易识别气瓶种类;、安全附件不齐、损坏或不符合规定;、未判明装进何种气体或瓶内没有余压;、钢印标记不全或不能识别;、超过检验期;、瓶体外观检查有缺陷,不能保证安全使用;、氧气瓶或强氧化剂气瓶的瓶体或瓶嘴沾有油脂。二、气瓶在充装压缩气体时,充装终了时的压力不得超过气瓶的设计压力。三、气瓶应尽量专用,若需将气瓶改装其他气体时,必须取得充气单位的同意。这种气瓶的设计压力,不得低于改装后的气体规定使用气瓶的设计
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