三工区纵向便道施工方案.doc
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1、三工区纵向便道施工方案三工区纵向便道施工方案 三工区承建DK42+510DK63+900段工程,总计21.3km线路,主线内桥梁工程占3.83km,公跨铁立交桥长1.204km。大部分地段为旱田,少部分地段为水田、软土段和沟塘。根据地质情况、工程特点及以往的施工经验,特制定以下施工方案:一、总体施工方案 1 土地利用 桥位处便道采取永临结合,在红线外补征地6.82m修筑;涵洞处便道为不影响出口施工,在进出口外侧绕行;路基便道采取在永久征地界内修筑。红线外需补征土地共14934.98。2 位置 DK52+300-DK63+900段桥位便道在线路左侧修建其余地段便道在线路右侧修建。路基便道修筑时,
2、路堑设在天沟侧,填方设在排水沟侧,左右转换设在填挖交界处。3 形式 路基便道采用单向便道,路面顶宽3.5米 ;桥位处便道采用双向便道,路面顶宽5.5m;边坡坡率1:1,单线便道每隔200米设一处会车道,会车道路面宽度5.5米,长度10米,两端变宽长度为5米,会车道总长为20米。路面为泥结碎石路面,厚度16cm。 二、具体施工措施 1)便道通过水田、软土段、河道处,抛填山皮石处理,厚度不超过1米,可根据现场实际情况适当调整,填筑厚度为0.5米。2)便道通过旱田地段,填筑厚度为0.5米,可根据现场地形情况适当调整。桥位处便道根据实际情况换填或抛填山皮石0.5m厚。3)便道填料采用山皮土或建筑垃圾,
3、抛填料采用山皮石。4)便道外侧修建土沟,深0.3米,底宽0.3米,上口宽0.5米。5)便道坡度不大于10%,特殊地段不大于15%。便道路面设3%横向坡度。6)养护:主要利用工区租赁的机械设备进行养护,局部利用人工养护,只要出现坑(凹)或连续降雨后立即进行养护。三、便涵、便桥施工 泄水小沟渠和灌溉渠采用埋设涵管的方式通过,数量及里程见附表。 便道工程数量计算表 段落 里程 长度 填高 路基底面 路基顶面 路面宽 既有路面宽 征地 清表 填土方量 泥结碎石 (厚0.16m)挖淤 抛填 (片石)人工挖土沟 备注 米 米 米 米 米 米 平方米 平方米 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 旱地 D
4、K42+510-DK42+558 48 0.5 4.82 3.82 3.5 103.68 28.11 5.76 桥位处修筑双向便道,路基段修筑单向便道;路基段便道不在红线外征地 DK42+558-DK42+728 170 0.5 6.82 5.82 5.5 680 537.20 153.95 20.4 DK42+728-DK43+040 312 0.5 4.82 3.82 3.5 673.92 182.71 37.44 DK43+040-DK43+360 320 0.5 4.82 3.82 3.5 691.20 187.39 38.4 DK43+360-DK43+760 400 0.5 4.8
5、2 3.82 3.5 864.00 234.24 48 DK43+760-DK44+300 540 0.5 4.82 3.82 3.5 1166.40 316.22 64.8 DK44+300-DK44+925 625 0.5 4.82 3.82 3.5 1350.00 366.00 75 DK44+925-DK45+562 637 0.5 4.82 3.82 3.5 1375.92 373.03 76.44 DK45+562-DK45+731 159 0.5 6.82 5.82 5.5 636 502.44 143.99 19.08 DK45+731-DK45+965 234 0.5 4.8
6、2 3.82 3.5 505.44 137.03 28.08 DK45+965-DK46+710 745 0.5 4.82 3.82 3.5 1609.20 436.27 89.4 DK46+710-DK46+911 201 0.5 6.82 5.82 5.5 804 635.16 182.03 24.12 DK46+911-DK47+070 159 0.5 4.82 3.82 3.5 343.44 93.11 19.08 DK47+070-DK47+650 580 0.5 4.82 3.82 3.5 1252.80 339.65 69.6 DK47+650-DK47+800 150 0.5
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