1、第一部分实施性施工组织设计,二一四年三月,中铁二十三局集团第一工程有限公司国道205临沂城区段改线工程第二合同段项目部,国道205临沂城区段改线工程第二合同段,中铁二十三局集团第一工程有限公司国道205临沂城区段改线工程第二合同段项目部,首先感谢各位专家、各位领导能在百忙之中参加本项目的施工组织设计和交通组织方案评审，请多提宝贵意见，以帮助我们高标准、高质量的完成本工程的施工管理工作。谢谢大家！,目 录,第一章 编制说明第二章 工程概况第三章 总体施工组织布署第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第五章 工期计划及保证措施第六章 工程质量管理体系及保证措施第七章 安全生产管理体系及保证
2、措施第八章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第十章 项目风险预测与防范，事故应急预案第十一章 其他说明事项(含廉政、场地恢复、农民工工资等内容),国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第一章 编制说明,第一节 编制依据1、国道205临沂城区段改线工程施工招标文件、设计图纸、补遗书、答疑书等有关内容。2、国家及交通运输部颁发的现行验收标准、施工规范、试验规程等。3、临沂市国省道工程建设管理制度及临沂市公路局等上级部门的规章制度。4、我单位进行现场勘查的施工区域自然因素、沿线交通、现场施工条件及我单位现场技术水平及施工经验等。5、
3、我单位执行的GB/T19001质量标准体系、GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全体系。第二节 编制范围1、里程范围:国道205临沂城区段改线工程第二合同段（K21+951K37+375.403)，长度：15.424km。2、编制范围：路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞及交安工程等。,国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,目 录,第一章 编制说明第二章 工程概况第三章 总体施工组织布署第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第五章 工期计划及保证措施第六章 工程质量管理体系及保证措施第七章 安全生产管理体系及保证措施第八章 环境保护、水土保持保
4、证体系及保证措施第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第十章 项目风险预测与防范，事故应急预案第十一章 其他说明事项(含廉政、场地恢复、农民工工资等内容),国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第一章 编制说明,第一节 编制依据1、国道205临沂城区段改线工程施工招标文件、设计图纸、补遗书、答疑书等有关内容。2、国家及交通运输部颁发的现行验收标准、施工规范、试验规程等。3、临沂市国省道工程建设管理制度及临沂市公路局等上级部门的规章制度。4、我单位进行现场勘查的施工区域自然因素、沿线交通、现场施工条件及我单位现场技术水平及施工经验等。5、我单位执行的GB/T19001质
5、量标准体系、GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全体系。第二节 编制范围1、里程范围:国道205临沂城区段改线工程第二合同段（K21+951K37+375.403)，长度：15.424km。2、编制范围：路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞及交安工程等。,国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第一章 编制说明,第三节 编制原则1、遵循合同文件和设计文件的原则。严格按合同文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工等目标编制施工组织设计，使发包人的各项要求、设计标准和功能要求均得到有效保证。2、遵循“以人为本、安全第一、确保质量”的原则。遵循以人为本的原则
6、安排各项施工活动和设备配置，制定切实可行的保证措施，确保施工质量及安全。3、坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用各项资源和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。4、整体推进、均衡生产、快速施工的原则。配备专业施工队伍，分段分专业流水作业，并根据现场实际及时调整，确保总工期。5、优化资源配置，保证重点，突破难点，质量至上。实行动态管理，保持施组设计严肃性与动态控制相结合。6、重视生态环境，遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。在施工期间及缺陷责任期内保证不发生水土流失，不破坏和污染当地生态环境。,国道205临沂城区段改线工程
7、第二合同段实施性施工组织设计,第二章 工程概况,第一节 工程简介国道205临沂城区段改线工程总体为南北走向，路线起自刘家五湖南县道X033上，终于南环快速通道（现有X020），路线全长37.375km。本标段为第二合同段，位于临沂经济开发区，起点K21+951，终点K37+375.403，路线长度15.424公里。本项目采用双向四车道一级公路标准，设计速度80Km/h。一般路段路基宽度为24.5m，路面宽度210.5m，其中行车道宽度为2（23.75m），中央分隔带宽度为2m，左侧路缘带宽度为0.5m，右侧硬路肩宽度为2.5m，土路肩宽度为20.75m。中央分隔带用填土绿化。行车道及硬路肩的正
8、常路拱横坡为2%，土路肩正常横坡为4%。,国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第二章 工程概况,第二节 主要工程结构及数量桥涵工程：包括三官庙大桥520m/1座、玉白河中桥313m/1座、解白河中桥413m/1座，1-10m小桥1座，盖板涵162.64m，圆管涵1836.12m；路基工程：路基挖土方94118方，挖除非适宜材料、淤泥16477方；路基填土方87463方，台背回填22811方，换填砂砾48054方，换填风化料52480方；路面工程：路面为4cm厚SMA-13上面层333286，6cm厚AC-20下面层329835，18cm厚上基层357252，18cm厚下基
9、层371553，18cm厚底基层368502。交安工程：包括单面波形梁钢护栏、交通标志、标线、里程碑、百米桩、防眩板等,国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第三章 总体施工组织布署,第一节 施工总体目标1、质量目标：交工验收的质量评定：合格(其中质量评分不低于95分)；竣工验收的质量评定：优良。2、安全生产目标：项目实施中无安全责任事故发生。3、工期目标为：计划工期8个月。实际开工日期以监理工程师签发的开工令为准。4、环境保护目标为：项目实施中无环保责任事故发生。,国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第三章 总体施工组织布署,第二节 施工总体组织方案
10、1、施工总体安排原则。针对工程规模和特点，我们确立本标段施工指导思想和原则：“机构精干，队伍专业，科技先行，设备精良，管理规范，施工科学，关系协调，保护环境，保障安全，保证工期，优质高效”。2、施工管理组织机构。本工程按项目法组织施工，组建成立了“国道205临沂城区段改线工程第二合同段项目经理部”，项目经理部设项目经理1人，书记1人，总工程师1人，副经理4人，安全长1人。项目经理部设七部二室，即工程技术部、安全质量部、测量班、物资设备部、环境协调部、计划合同部、财务部、中心试验室及综合办公室。按工程任务特点，共设9个专业工程队投入施工。施工管理组织机构见表2。3、施工队伍部署和任务划分。根据工
11、程规模和工期进度的要求，拟安排3个桥梁施工队、2个路基施工队、1个基层施工队、1个面层施工队、2个综合施工队，共计9个专业工程施工队承担本标段的施工任务。,国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第三章 总体施工组织布署,第三章 总体施工组织布署,第三节 资源计划安排1、资金投入计划根据合同文件要求，每期验工计量款为完工数量的70%，无法保证正常施工周转，我公司拟准备1000万元投入本合同段的施工，用于初期施工建设、材料储备和后期施工周转。、工程用款使用保证措施：充分有效的运用每月工程款，按资金需求计划进行调拨。灵活进
12、行资金调配平衡，保证人、机、料管理费的正常支出和生产的正常进行，决不能因资金的短缺而影响生产。每月按时进行计量，保证每月工程款按期到帐。在工程前期准备阶段或中期用款高峰阶段，我公司统一调配，优先保证该项目正常使用。加强生产和资金的管理，充分有效地运用资金，保证资金有效率达100%。、工程用款使用控制：保证资金专款专用，不得乱用、滥用、挪用、借用于其他工程；严格控制资金的使用量，平时注意节约，节减不必要的开支，尽量不超支；保证资金的流动性，加快资金周转，促进企业活力。,国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第三章 总体施工组织布署,第三节 资源计划安排2、劳动力投入计划根据当
13、地气候特点、工程量及工期情况，结合我单位目前公路施工技术装备及队伍情况，计划组织九个专业队伍进行该工程的施工与管理。施工队伍及普通劳动力，从我公司刚刚竣工的就近工点调入。,国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第三章 总体施工组织布署,第三节 资源计划安排3、机械设备投入计划在设备配备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，做到机具配套，组合合理，数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则，并考虑设备的完好率和其他不可预见因素所增加的足够的备用量，确保质量与工期；同时配备充足的工程测量、材料试验及质量检测仪器，以设备保工艺、以工艺保质量，力争工程质量达到优良。,国道205
14、临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第三章 总体施工组织布署,第三节 资源计划安排4、材料供应计划及进场方法项目部设物资保障部负责工程材料管理，主要材料采用招标采购，选择规模较大、信誉好的厂家的产品，零散材料在当地县城购买。在施工中要提前做好材料计划，保证材料的供应满足施工需要，特别是在雨季和农忙季节来临之前，各种材料要有足够的储备量。,国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第三章 总体施工组织布署,第四节 施工场地及临时设施布置1、施工场地布置原则施工场地按“方便施工、便于管理、少占地、环保、经济”的原则进行布置，在满足施工的条件下，做到文明施工和环境保护达标
15、。场地布置时，拌合站、砂石料场尽量远离村庄、或采取防噪措施，避免噪声、扬尘扰民。施工便道各专业共用，尽量避开居民区，不能避开时，改善路况减少道路扬尘。2、施工便道本标段沿线交通条件较好，主要材料通过汽车运至工地。因临时用地征迁受限，主线路基、路面施工时，采取半幅施工、半幅作为施工便道，确保主线线路纵向便道拉通。三官庙大桥、玉白河中桥、解白河中桥处修筑施工便道，位于河道处埋设涵管确保流水通畅。,国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第三章 总体施工组织布署,第四节 施工场地及临时设施布置3、生产、生活房屋：项目经理部设在位于K30+300右侧1500m处，租赁当地民房居住和办
16、公，面积3000，各队在负责施工任务附近设驻地。4、施工用电：沿线地方电网发达，供电质量和可靠性较高，拟在拌合站、三官庙大桥设置变压器为施工供电，并配备充足的发电机备用。其它小型结构物施工主要采用发电机供电。5、施工用水：施工时可就近利用地表水、地下水或地方供水系统的水源，铺设施工管道至各施工工点蓄水池。生活用水可使用自来水或设净化装置净化、消毒后饮用。6、施工通讯：沿线通信发达，地方通信网络均已覆盖全线，临时通信采用无线通信方式或就近接地方通信系统的方式解决。,国道205临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计,第三章 总体施工组织布署,第四节 施工场地及临时设施布置7、拌和站根据工程具体情况，我项目部拌合站位于沭河大桥以东、G327南侧，距国道205改线工程K30+400处5公里。场内设置2座基层拌和站、1座水泥混凝土拌和站（站内设小型构件预制厂）。沥青拌合站临时征地正在协商中。8、预制场及钢筋场设置1座预制梁场，位于拌合站院内，占地6000m2,负责本标段20m预制箱梁及13m预制空心板的生产任务。同时在此建设钢筋场1处，本标段钢筋实行集中加工制作，钢筋场占地3000m2。
