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    道路运输生产安全事故现场应急预案范文.docx

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    道路运输生产安全事故现场应急预案范文.docx

    1、道路运输生产安全事故现场应急预案 1. 事故风险分析 1.1 事故类型 主要有:碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车。 1.2事故原因分析 (1)车辆存在的因素 车辆本身机械故障,机件失灵(特别是制动和方向存在的问题),轮胎磨损严重,车辆超期服役,未及时做好维修保养,上述因素均可能引发交通事故。 (2)驾驶人员因素 驾驶员的驾驶技巧、经验,行车安全意识、精神状态,路况熟悉度,不良习性后的驾驶,如酒后驾驶,这些因素都将让驾驶员安全行车带来很大的风险。 (3)季节性因素 夏季炎热高温,冬季低温干冷,都易间接的造成驾驶员存在危险因素。另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带来危险因素,造成事故发生

    2、。 1.3事故发生的可能性和严重程度 交通事故发生可能性较高,在一年四季当中,尤以雨、雾、刮风季节居多;道路因素中以事故多发路段、桥梁、急转弯、立交桥等复杂地面为主。 发生的交通事故危害严重,交通事故可能造成人员伤亡、车辆 损坏、建筑物受损以及波及周边社区人员人身安全和财产损坏。 1.4 事故影响范围 影响范围:发生事故现场、停车场、运输道路以及周边社区。 2.应急工作结构与职责 现场处置组设组长、成员,其组织体系和职责如下: 组长:罗建新 成员:廖永平、罗 鸿 事故现场司乘人员 职责: 组长职责:了解现场情况,领导和参与道路交通事故的现场处置工作; 成员职责: (1)廖永平:负责掌握人员伤亡

    3、和财产损失情况,收集现场有关证据等材料,稳定旅客情绪;负责现场警戒、维持现场秩序、保护事发现场、做好当事人周围人员的问讯记录、保持与当地政府主管部门的沟通。 (2)罗 鸿:组织现场抢救,协助总指挥、副总指挥协调公司各种应急资源的调配。 2.1现场应急处置的一般原则 (a)快速反应原则:事故处置要坚持一个“快”字,做到反应快、报告快、处置快。事故单位必须在第一时间向应急救援指挥部报告,同时迅速报警,指挥部领导要尽快到达事故地点。 (b)先期处置原则:一旦发生事故,应立即启动先期处置应急预案,迅速采取有效措施,尽可能的控制事态发展,以减少人员伤亡和财产损失。 (c)统一指挥原则:发生重、特大事故后

    4、,由应急救援指挥部全面负责内部的统一指挥、统一调度,并配合、服从上级有关部门的对重、特大事故的统一指挥,保证处置工作的统一高效。 (d)协调作战原则:各应急救援组在应急救援指挥部的统一领导指挥下,按照各自职责,密切协作,相互配合,共同做好事故的应急处置和抢险救援工作。 3.应急处理 3.1车辆碰撞事故现场处置方案 1)事故风险分析 (1)事故类型:碰撞事故分为正面相撞、侧面相撞、尾随相撞三种情况。 (2)事故现场:主主要发生在车辆运输过程中的道路上、站场中。 (3)事故基本征兆及条件:台风、暴雨,路面湿滑、能见度低;高温时期,车辆刹车等机械部件容易磨损或失效;夜间、中午,易导致疲劳驾驶。 2)

    5、应急工作职责:(略) 3)应急处置措施 1、疏散乘客:事故发生后,驾驶员、乘务员要立即引导旅客疏散至安全地带,高速公路上要疏散至护栏外面,要往车辆的来车方向的前方疏散;事故导致安全门变形无法正常开启时,应利用安全锤或灭火器等硬物砸碎玻璃,引导旅客逐个疏散; 2、保护现场:驾驶员、乘务员要在车后来车方向设置警示标志,开启危险警示灯,在高速公路发生事故时,警示标志至少要设置在150M以外;同时要利用树枝等物保护现场,引导过往车辆避开事故地点,避免发生次生事故; 3、若事故车辆出现漏油等现象,应立即切断总电源; 4、救治伤员:对轻伤人员,驾驶员、乘务员应利用车上急救药箱内的药品对伤员进行包扎等;对重

    6、伤人员,一般不能轻易移动,在原地进行包扎止血等救护工作;120急救车等救援力量到来后,应告知伤者具体情况并指引救援人员对重伤员先行进行救护; 5、交警、安监、消防等救援人员到达后,应立即向救援人员报告人员受伤、车辆损失等事故现场基本情况。 4.注意事项: (一)事故发生后,现场人员不得破坏事故现场、毁灭相关证据,因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因,需要移动事故现场物件的,应当做出标志,绘制现场简图或拍取照片并做出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证。 (二)疏散旅客时,要充分发动旅客照顾好老、弱、病、残的旅客,确保不漏下一个旅客。 (三)如事故发生在夜间,应充分准备应急照明等设备,利于

    7、事故救援,防范次生事故。 3.2车辆碾压事故现场处置方案 1、事故风险分析: (1)事故类型与分析: 碾压事故,是指车辆在行驶过程中拖碾或压过行人或其他机动车辆; (二)事故发生区域、地点: 主要发生在车辆运输过程中途经乡镇的国省道、站场中; (三)事故可能发生的季节、时间段和危害程度: 春季、夏季、秋初,阴雨,台风、暴雨多发;夏季、秋初高温季节;停车场、运输道路、卸货点,容易造成人员伤亡、车辆损坏和财产损失。 (四)事故可能出现征兆: 雨天,路面湿滑、能见度低; 高温时期,车辆刹车等机械部件容易磨损导致失效; 夜间、中午,易导致疲劳驾驶。 2、应急工作职责:(略) 3、应急处置措施 1)疏散

    8、旅客,事故发生后,驾驶员应立即将旅客疏散到安全地带; 2)保护现场,在车后来车方向的50M以外设置警示标志(高速公路150M以外),同时开启警示灯;利用树枝等物品隔离现场,引导来往车辆避开事故现场,防止破坏现场或引发次生事故; 3)查看伤者情况,若伤者还挤压在车底下,应立即用车载三角木垫紧车轮,用车载千斤顶缓慢顶起车身,清理伤者身边杂物,包扎伤口;对重伤人员,一般不能轻易移动;120急救车等救援力量到来后,应告知伤者具体情况并指引救援人员对重伤员先行进行救护; 4)救援人员到达现场后,应立即向救援人员报告人员受伤、车辆损失等事故现场基本情况。 注意事项: (一)事故发生后,现场人员不得破坏事故

    9、现场、毁灭相关证据,因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因,需要移动事故现场物件的,应当做出标志,绘制现场简图或拍取照片并做出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证。 (二)如事故发生在夜间,应充分准备应急照明等设备,利于事故救援,防范次生事故。 3.3车辆翻车事故现场处置方案 1)事故风险分析: (一)事故类型与分析: 翻车事故:是指车辆在行驶过程中,因受侧向力的作用,使一部分或全部车辆悬空,车身着地的形态; (二)事故发生区域、地点: 主要发生在车辆运输过程中的道路上; (三)事故可能发生的季节、时间段和危害程度: 春季、夏季、秋初,阴雨,台风、暴雨多发; 夏季、秋初高温季节; 翻车事故

    10、极易造成严重的人员伤亡,财产损失; (四)事故可能出现征兆: 雨天,台风、暴雨等恶劣天气,路面湿滑、视线不良; 高温气候,易引发爆胎,导致翻车事故; 夜间(22时至凌晨6时),中午时段,驾驶员易疲劳,操作失误导致翻车事故。 2)应急工作职责:(略) 3)应急处置措施 1、翻车事故发生后,往往不能通过安全门撤离,应立即引导旅客打开车厢顶部安全出口,用安全锤砸碎玻璃,从安全出口和车窗逃生; 2、翻车事故往往会导致燃油泄漏等,驾驶员、乘务员应立即切断总电源,同时告诫旅客禁用明火,防止引燃车辆; 3、应引导旅客往公路护栏(路肩)外的高处疏散,禁止往车辆下方的低洼处疏散; 4、如有旅客在事故中受伤,应设

    11、法将受伤旅客从车内转移,120急救车等救援力量到来后,应告知伤者具体情况并指引救援人员对重伤员先行进行救护; 5、保护现场:驾驶员、乘务员要在车后来车方向设置警示标志,开启危险警示灯,在高速公路发生事故时,警示标志至少要设置在150M以外;同时要利用树枝等物保护现场,引导过往车辆避开事故地点,避免发生次生事故; 6、救援人员到达后,应立即向救援人员报告人员受伤、车辆损失等事故现场基本情况。 注意事项: (一)疏散旅客时,要充分发动旅客照顾好老、弱、病、残的旅客,确保不漏下一个旅客。 (二)如事故发生在夜间,应充分准备应急照明等设备,利于事故救援,防范次生事故。 3.4车辆坠车事故现场处置方案

    12、1)事故风险分析: (一)事故类型与分析: 坠车事故:是指车辆整体脱离地面,经一落体过程于路面高度以下地点的事故形态; (二)事故发生区域、地点: 主要发生在车辆运输过程中的桥梁、路面等级不高的山区道路; (三)事故可能发生的季节、时间段和危害程度: 春季、夏季、秋初,阴雨,台风、暴雨多发; 夏季、秋初高温季节; 坠车事故极易造成严重的人员伤亡,财产损失; (四)事故可能出现征兆: 雨天,台风、暴雨等恶劣天气,路面湿滑、视线不良; 高温气候,易引发爆胎,导致坠车事故; 夜间(22时至凌晨6时),中午时段,驾驶员易疲劳,操作失误导致坠车事故。 2)应急工作职责:略。 3)应急处置: (一)事故应

    13、急处置程序: 事故发生后,驾驶员、乘务员应立即向交警、安监、卫生、消防等相关部门和公司应急指挥中心值班室报告事故情况;报警时,应注意说清楚发生事件的路段和周围较明显的标志(如路标等),以便救援人员尽快赶到事发现场。 应急处置人员到达事故现场后,应立即协助事故处理相关部门做好现场处置、伤员救治、保卫警戒、人员疏散等事故处置工作。 在事故救援过程中,若事态扩大,救援力量不足,事故无法得到有效控制时,要立即向上一级单位汇报,请求增援,启动上一级事故应急救援预案,实施扩大的应急响应。 (二)现场应急处置措施: 1、事故发生后,应立即引导旅客打开车厢顶部安全出口,用安全锤砸碎玻璃,从安全出口和车窗逃生;

    14、 2、事故往往会导致燃油泄漏等,驾驶员、乘务员应立即切断总电源,同时告诫旅客禁用明火,防止引燃车辆; 3、应引导旅客往高处疏散,禁止往车辆下方的低洼处疏散; 4、如有旅客在事故中受伤,应设法将受伤旅客从车内转移,120急救车等救援力量到来后,应告知伤者具体情况并指引救援人员对重伤员先行进行救护; 5、救援人员到达后,应立即向救援人员报告人员伤亡、车辆损失等事故现场基本情况。 注意事项: (一)疏散旅客时,要充分发动旅客照顾好老、弱、病、残的旅客,确保不漏下一个旅客。 (二)若车辆坠入江河、湖泊,应待车辆平稳后方可采取破窗等应急措施。 (三)如事故发生在夜间,应充分准备应急照明等设备,利于事故救援,防范次生事故。 3.5车辆失火事故现场处置方案 1)事故风险分析: (一)事故类


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