1、公路养护中心年终工作总结范文2009年，养护中心在局总支的正确领导，市局的关心重视和大力支持下，紧紧围绕年初制定的年度工作目标，坚持以科学发展观统领全局，认真贯彻落实“建养并重，强化管理，深化改革，保障畅通”的公路工作方针，开拓创新，锐意进取，克服路况超期服役，超限运输严重、养护经费紧张等各种不利因素，在广大养护职工的共同努力下，圆满完成了全年养护生产任务，保障了全区公路路况的稳定和公路的安全畅通。现将全年养护工作开展情况总结如下： 一、优化公路养护方式，打造公路品牌 一年来，*公路养护中心以提供优质的公路环境，以服务于全区经济发展为中心，巧打生态路、样板路、环保路、安全路、标准路五张养护牌，
2、春季抓绿化、夏季抓抢修，秋季整治容，冬季抓备料，四季歌年年唱，年年景不同，实现了公路养护由传统养护向生态、环保养护过渡。国省道干线公路路况逐年上升。现在，走在*的公路上，人们会发现路变平、变美、变宽、变安全了。真正做到路面清洁无坑槽，行车舒适无搓板，路基完整无缺口，边沟畅通无积水，路肩植被无脏乱，桥涵畅通无堵塞，标志醒目无残缺，路边绿化无缺株。在前不久结束的温泉国际旅游节中，畅、洁、绿、美的公路环境得到各级领导和国际友人的高度称赞，极大地提升了*的知名度和生态城市品牌。（一）抓好日常养护，提升路况水平。为了提升公路养护质量，今年我们实行“三全”养护模式。一是加强全面养护。为了实现全面创优，我们
3、不但重视路面经常性养护，也做好路肩、边沟、桥涵、路基防护工程、构造物、绿化、沿线设施等公路组成部分的养护。二是加强全周期养护。我们根据各类路面不同寿命周期的特点制定不同的养护方案和养护重点。除了做好路面初期和中期的预防性养护和修复性养护外，重点要做好路面服役后期的养护工作，特别是已列入改造计划而未开工路段的路面养护工作，是我们养护的重点部位，决不能弃养待修，更不能因此而造*全事故或不良社会影响。三是加强全季节养护。根据公路路面不同季节养护的不同特点，在继续做好夏秋季路面病害处治的基础上，重点做好路面的冬季雨季养护，做到冬雨季路面坑槽及时修补，达到路面常年无坑槽的要求，坚决杜绝“平时放弃养、年终
4、突击养”的不良做法，确保公路用户有一个四季良好的公路出行条件。全年投入资金4.6万元，完成咸通线、咸合线、沿横线、107国道、横常线、横路线绿化补植2万多棵。完成沥青路面挖补4100平方米，清理水沟606660米，路面灌缝110000米，清理路基900余立方米。（二）抢抓水毁修复，确保线路畅通。*地处*区，是一个山高坡徒土质松散，结构复杂的地区。每个雨季，公路水毁频繁，受灾范围大、损失严重。为此，养护中心把公路水毁预防、抢修、修复作为公路养护的重要工作，建立了公路防汛与水毁预防长效工作机制和责任机制。一是早预防。从人力、资金、措施等方面为公路水毁预防、抢修提供可靠保障，在雨季前组织养护职工对重
5、点路段、常年水淹路段、桥涵防护工程进行全面排查、整治，消除水毁隐患，提高抗灾能力。二是抓抢修。在抢修材料、设备、经费上做到早准备、早落实，及时抢修、抢通、恢复路况。今年共完成共完成水毁修复投资约40余万元，修复浆砌片石挡墙及水沟1670余立方米、新修及更换圆管涵320余米，清除塌方11处17300余立方米。（三）定期桥梁“体检”，加快危桥修复。组织技术员经常进行桥梁检查，发现有病害的桥梁积极采取措施，在危桥两端醒目处设置限速，限载标志，控制超重车辆通行，在易发生交通事故的窄桥两端设置安全警示标志、防撞墩柱，加强观测、检查，随时掌握桥梁变化状况，防止发生桥垮人亡的恶性事故。今年已投入资金 65万
6、元，完成招化线西河桥、桂花镇玉锋桥、横常线孟家桥等3座危桥改选加固。（四）实施养护大中修，提高通行能力。针对公路损坏严重，养护压力重的状况，养护中心本着“量力而行，尽力而为，统筹考虑，逐年解决”的原则，每年向上级争取安排路面修补，有计划、有步骤地进行路面改造和超龄或病害严重路面大中修，促进公路养护良性发展，改善公路设施的整体面貌，提高公路的通行能力和服务水平。全年完成沿横线、横路线大中修里程10.8公里，货币工程量690余万元。(五)优质完*保工程任务，消除公路安全隐患。全年共投入162余万元，完成钢护栏建设9130多米，更换补全警示桩2100根、标志牌32块，GBM修复9870米，有力的保障
7、了公路的通行安全性。（五）加大养护机械投入，提高机械化养护水平。尽管养护中心资金严重不足，但为了大力发展机械化养护，我们在上级机械设备安排的基础上加大资金投入力度。共投入资金50多万，添加压土机、挖掘机、摊铺机等设备，以提高养护机械化水平。同时加强机械设备操作人员培训，以提高设备利用率。同时，为了充分发挥机械效能与效益，督促与管理好机务工作，今年养护中心对所有机械设备的技术状况、保养、台帐、效益进行了全面清查，根据清查中发现的问题，要求及时进行整改，有力的调动和发挥了机械效能。二、更新思想观念，强化养护管理。（一）增强服务意识，是做好公路养护管理工作的重要前提。养护中心始终坚持“以人为本、以车
8、为本”的服务观，牢固树立“搞好养护是硬道理”的观念，把向社会提供良好的道路通行条件作为第一要务来抓。一年四季人在路上，路在心上，为*经济发展和人民群众出行提供了便捷、安全、优质的出行环境。（二）树立科学的养护管理观念，坚持建、养、管并重的方针，是做好公路养护管理工作的根本保证。养护中心始终把加强公路养护管理作为重点来抓，多渠道筹措资金，精心组织实施路网改造工程和养护大中修工程，特别对安保工程、GBM工程、危桥加固和文明样板路建设，坚持优质、环保、适用、安全的设计理念，高标准、高质量完成了任务。坚持养护规范化、经常化、标准化。并要求每个道班从“五个一”入手，即处治一处翻桨、清理一段边沟、修补一个
9、坑槽、疏通一道桥涵、清扫一段路面。真正做到日常性养护不放松，确保了养护质量，保障了公路完好、安全畅通。（三）不断深化改革，是做好公路养护管理工作的内在动力。一是打破常规，全面实行养护招投标，并进行合同管理。二是进一步完善“定额管理、计量支付、经费控制、目标考核”等措施，彻底打破了大锅饭，顺利实现了养路工人“要我干”到“我要干”的转变。三是扩宽视野，开拓市场。为化解养护资金不足的困难，中心上下扭成一团，发扬自力更生，艰苦奋斗的精神，在做好养护工作的同时积极开拓市场，争取计划外项目，积极承接路网和其它项目工程，在较大程度上化解了养护资金不足的困难，全年累计完成货币量工程435余万元。（四）坚持规范
10、化管理，是做好公路养护管理工作的重要基础。一是清晰思路，明确责任。年初，制订了目标量化考核办法，与各站签订了目标量化管理、党风廉政建设、安全生产、信访、综合治理、计划生育等责任书，营造了一个稳定的生产环境，促进了各项工作的全面进步。二是 加强内业资料管理，促进内业资料的精细化、规范化，形成内业资料反映养护实际，促进养护工作的良性管理机制。三是进一步强大养护巡查力度，完善巡查内容及巡查标准，提高巡查结果的精确性，及时反馈巡查中发现的问题，强化整改落实情况的检查与督促。三、突出行业特点，加强文明建设。（一）认真开展学习科学发展观活动。为了使活动开展地富有成效，一是成立了科学发展观领导小组，把学习实
11、践活动作为2009年的重要任务来抓，按照科学发展观的具体要求，使养护工作抓出特色，抓出成效。二是积极做好宣传发动工作，为营造活动声势，制作了标语，开辟宣传栏，以吸引养护职工全员参与。三是发挥好领导带头作用。养护领导班子首先领会科学发展观的科学内涵、精神实质和根本要求，深入研究探索养护科学发展的新思路、新举措、新工艺。四是紧密结合公路养护，以服务于社会为目的，精心组织、统筹安排、周密部署，高标准、高起点开展好科学发展观实践活动，目前，活动正在紧锣密鼓的顺利进行。（二）扎实推进行业文化建设。一是积极开展结对帮扶活动，端午节班子成员为5位“双扶”对象送去节日慰问金共2000元，赢得了社会赞誉。二是加
12、强廉政建设，打造“廉政阳光”公路，年初与各单位签订党风廉政建设责任制，并做到廉政合同与工程合同同步签订，切实落实廉政责任。三是以提高干部职工的思想道德素质和科学文化素质为重点，加强精神文明建设，并通过积极参与各种文艺演出、运动会等，增强了职工的凝聚力和向心力，以丰富职工文化生活，让职工感受到单位的温暖，更加热爱并积极投身到公路养护事业中。（三）不断加大新闻宣传力度。在*日报发稿4篇，在*交通报发稿4篇，在中国公路新闻网发稿2篇,向*公路信息发送报道 7篇，向*公路信息发送报道8篇，向局报送报道11篇，已超额完成全年宣传任务。四、存在的问题和困难 （一）、养护机械化有待提高，可使用机械不多，机械
13、性能差。（二）、缺少专业技术人员，一线养护工人严重不足。（三）、超载过多，路面状况越来越差，路面投入越来越大，造成养护资金严重不足。五、明年工作思路 根据以上面临的困难和存在的问题，2010年，我们将量力而行，尽力而为，着重抓好以下几个方面的工作： （一）坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为目标。（二）系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平和技能水平。（三）加强管理，加大考核力度，从管理要效益。（四）深入挖掘潜力，降低养护成本，提高养护质量。（五）在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推进公路事业的快发展，实现*公路养护的跨越式发展。
