1、公路路面底基层工程质量通病防治一、灰土（二灰土）抗压强度不合格 1.形成原因：(1)石灰剂量不足，石灰等级较低，粘土粉碎不够，拌和不均匀。(2)灰土抗压试件制备不标准，高度超标，密度较小。(3)试件养生温度湿度不符合要求，养护期间失水过多。 2防治措施：(1)实际石灰剂量应比设计剂量高出0.51.0个百分点。(2)采用有效钙加氧化镁含量较高的石灰，并充分消解。(3)土块粉碎至规定尺寸，拌和应均匀。(4)灰土试件高度误差应在0.2mm范围内。(5)试件应用塑料膜覆盖养生，养生温度湿度应在规定范围内。二、灰土（二灰土）底基层表面起皮1形成原因：(1)灰土含水量过大或过小。(2)灰土表层失水过多，未
2、及时碾压。(3)碾压未按先轻后重的原则。(4)灰土拌和不均匀。 2防治措施：(1)灰土的含水量宜大于最佳含水量1时开始碾压，并及时压实。(2)及时清除粘附在压路机上的灰土，并清除出路面以外。(3)应按先轻后重的碾压程序逐步压实。(4)对表面起皮层应及时清除出路面以外，标高用基层引、足，也可及时刨松厚度不小于10cm打碎洒水拌和均匀后再压实。(5)严格按放样线施工，不得采用贴补薄层的方法补足高程。三、灰土（二灰土）表面松散1形成原因：(1)灰土表层含水量较低，不能压实。(2)灰土表层冻坏松散。(3)冬季覆盖土内水分下渗，使底基层表面吸水而涨松。(4)灰剂量不足或石灰失效过期。2防治措施：(1)高
3、温干燥气候，碾压过程中应适当洒水。(2)做好灰土过冬的防冻措施。(3)可采用含水量较小、透水性小的土作为覆盖层，且碾压密实。四、灰土（二灰土）表面开裂 1.形成原因：(1)碾压含水量过大。(2)用土塑性指数过高。(3)地基沉降尚未稳定，地基沉降不均匀。2防治措施：(1)严格控制碾压含水量。(2)选用符合规范要求的土料或铺筑灰土底基层，采取二次掺灰的办法降低土的塑性指数。 (3)地基沉降速率连续两个月不大于5mm月时再施工底基层。(4)裂缝处应加铺土工格栅或土工织物后再施工基层。五、灰土（二灰土）表面“鼓包”1形成原因：(1)灰土底基层碾压完毕后尚有过火石灰未消解。(2)消解石灰未按规定过筛。2防治措施：(1)生石灰应在使用前一周洒水充分消解。(2)消解石灰必须通过10mm筛后才能使用。
